シーケンシャルウインカー
連休のご連絡です
明後日の9月7日(土)～9月9日(月)の3日間は連休とさせて頂きます。ちょっと遅めの夏休みと言う事で出かける予定ですが台風13号が心配です(-ω-;)この期間中に頂いたメールの返信は9月10日(火)以降となりますのでご理解の程、よろしくお願い申し上げますm(_ _)m作業の紹介は先日少しご紹介させて頂きましたZ1のテールランプです。１つはRGBのギミックを組ませて頂きましたが、こちらは残光機能を組んでみました。ブレーキランプの消灯...（2019/09/05 Thu 10:51）
ベンツ2連発
入庫中のベンツCLS（w219）は完成して無事納車させて頂きました。もうご存じの方も多いと思いますが、全面スワロ貼りのベンツです。当店には定期的にお越し頂いてバージョンアップを繰り返しています。今回のメイン作業はウインカーの流れるウインカー化です。意外に思われるかも知れませんが今までフロントのウインカーは流れませんでした。このアクリルラインを丸ごと造り直して流れるウインカー化と共にスワロ装飾も行いました...（2019/09/03 Tue 08:58）
イベント向きの加工2例
ちょくちょくとご依頼のあるKAWASAKIのZ1のテールランプです。今回は２セット同時にご依頼頂きました。文字と動作が少し違います。上の物は赤レンズなので単に赤のダブル球式の発光ですが、下の物はクリアレンズなので遊びが入って居ます。常時はアルファベット部分が赤点灯で25はRGB発光。ブレーキをかけるとアルファベット部がRGBに変わり25が赤で強発光となります。上の赤レンズバージョンもちょっとしたギミックを入れますが電...（2019/08/30 Fri 16:20）
珍しい事例です
86の社外品テールランプへのシーケンシャルウインカー加工のご依頼です。シーケンシャルウインカー化と同時にウインカーの光量を上げて欲しいと言うご要望がありましたのでPOWERLEDへの打ち替えを提案させて頂いておりました。その方向で進めるつもりでしたが、分解前に点灯状態を確認すると真後ろの方向から見ると問題無い光量ですが、斜め後方から見ると確かに暗いです。峡角の砲弾型LEDを使った加工でよく見かける物と同じなの...（2019/08/28 Wed 10:05）
ベンツAクラス
ベンツAクラス（W176）のヘッドライトシーケンシャルウインカー化させて頂きました。ベンツのLEDウインカーは特に明るいのでノーマルに負けない様にハイパワーなLEDを使っています。テールランプも同時にシーケンシャルウインカー化しました。国産車と違って輸入車の電装サプライヤー（bosch、hella、Valeo等）製造のLEDウインカーからのシーケンシャルウインカー化はちょっとやっかいです。特に最近の年式の物は高確率でダイアグ...（2019/08/22 Thu 15:33）
ドアミラーの加工
昨日の台風の被害は無かったでしょうか？大阪は昨年の21号の被害が大きかったので今回はかなり身構えていました(・ω・;)幸いこの辺りは大した事はなかったです。明け方の大雨にはちょっとビビりましたが（笑）作業の方、色々と進めております。いきなりの大物ですが、またレクサスNX後期型の3眼プロジェクターを移植するプロジェクトが進行中です。今風なプロジェクター移植ではこのプロジェクターが大きさ的にもデザイン的にも金...（2019/08/16 Fri 14:14）
レクサスRXのヘッドライト移植
単眼ヘッドライト搭載のレクサスRXに3眼ヘッドライト移植のご紹介です。以前にも同様の施工例をご紹介させて頂いております。↑元々のヘッドライトです。↑移植後です。点灯動作は全て純正同様に再現しております。ライトスイッチ「AUTO」の位置でL字ラインはデイライト点灯します。↑ロービーム点灯↑ハイビーム点灯↑シーケンシャルウインカー動画↑勿論エラー表示無し。作業中は殻閉じを行う前の状態で動作テストを行います。色々な電...（2019/08/12 Mon 10:12）
30ヴェルファイア後期型ヘッドライト
昨日に引き続き30ヴェルファイア後期型ネタです。今回はヘッドライトのご紹介です。ウインカーが流れないグレードのヘッドライトをシーケンシャルウインカー化しました。このヘッドライトのウインカー光源はLEDたったの2発で光って居ます。この写真はウインカー部分に収まるいわゆる導光板と呼ばれるパーツですが、赤でマークした位置からLED2発の光が入力されます。入力された光は90度屈折して導光板全体に回ります。実はテールラ...（2019/08/02 Fri 14:13）
昨日は取材でした
昨日は夕方からワゴニストさんの撮影の為、少し早めに閉店させて頂きました。詳細は9月1日発売号に掲載予定です。お客様のＦ様にはご協力頂きありがとうございました(＾∇＾)なんか久しぶりに潮風の匂いを嗅いで夏の良い面を感じる事が出来ました。最近の夏は地獄絵図さながらですからね～ｗ作業の方は色々と進んで居ます。ベンツSL（R230）後期型のヘッドライトです。ポジションで点灯するラインをアクリルで作りました。そして2階...（2019/08/01 Thu 17:33）
30プリウスのテールランプ加工
30プリウス後期型寒冷地仕様のテールランプを加工させて頂きました。寒冷地仕様なので運転席側はバックフォグになります。そして30プリウスでは定番のサイドマーカー加工。ウインカーはシーケンシャルウインカー化しました。レンズカットの位置にLEDの列を合わせていますので綺麗に発光しています。そして比較的ライトな加工を2件ご紹介させて頂きます。こちらはレクサスSCのヘッドライトです。ウインカーのレンズをオレンジに塗装...（2019/07/20 Sat 13:10）
RCオデッセイのヘッドライト
RCオデッセイのヘッドライトが完成しました。アクリル部分はもはや定番となっている加工ですね。イカリングは3D削り出しの4角の発光フェイスになります。モノアイも追加。インナーはブルーカーボン、プロジェクターベゼルはブラックカーボンの水圧転写仕上げです。ウインカーはPOWERLEDを使ったシーケンシャルウインカーになります。お客様から装着画像も頂いております。先日製作させて頂きましたBHレガシィのヘッドライトです。...（2019/07/15 Mon 12:25）
Ｙ51フーガのシーケンシャルウインカー加工
Ｙ51フーガのヘッドライトのアイライン、バンパーウインカーをシーケンシャルウインカー化しました。バンパーウインカーには青のデイライト（POWERLED仕様）も追加しました。3モードリレー機で車検時も安心です。青のLEDも全てスイッチでOFFに出来ます。3モードリレー機って何？ってご質問を頂く事がありますので、ここでもう1度わかりやすい動画をご紹介させて頂きます。つまりこれはノーマルでは光らない場所までウインカーを延...（2019/07/09 Tue 18:57）
装着画像
お客様から装着画像が届きましたのでご紹介させて頂きます。まずは30ヴェルファイアです。前期車体に後期型3眼ヘッドライトの移植です。まずはBEFOR。前期型ヘッドライトの状態です。そしてAFTER。同じ車体、同じアングルからの撮影なので比較が大変わかりやすいですが、後期型ヘッドライトは前期型よりもヘッドライトの体積がかなり大きいのでフェイス部分のボリュームがUPして車が大きくなったかの様な印象になります。シーケン...（2019/07/08 Mon 16:03）
BHレガシィのヘッドライト
加工中のBHレガシィのヘッドライトです。3D加工によるウインカー部分のミニバルカン、下半分にはプロジェクター風のレンズを製作してポジションランプを製作しています。最近また3D切削加工機を動かす時間が増えてきました。こう言ったレンズを専用で作るのは純正感を出すには効果大ですね(^∇^)ﾉまた完成しましたらご紹介させて頂きます。人気の30アルヴェルのヘッドライト移植メニューですが、今までは前期車体に後期ヘッドライト...（2019/07/03 Wed 14:31）
加工作業のご紹介
先日の車泥棒の記事には大変多くの反響を頂きました。犯人が写って居るのでリアルだったみたいですね。動画の掲載も出来たのですが、ちょっと生々しすぎるかなと思ったのでさすがにそれは控えさせて頂きました(；゜０゜)今日は久しぶりに作業の紹介をさせて頂きます。こちらは30レクサスISの後期型ヘッドライト移植加工です。以前にご紹介させて頂いた加工では前期車両はHIDライト搭載車両でしたが、今回はLEDヘッドライト搭載車両...（2019/06/12 Wed 10:48）
作業のご紹介
日々作業に追われてなかなかこまめなUPが出来ていませんが、5月最後の作業のご紹介です。まずはマスタングのテールランプです。元々アメリカ仕様のテールランプで赤ウインカーのシーケンシャルウインカータイプでしたが、国内法規に合わせて黄色のウインカーに変更しました。シーケンシャルウインカーにはせずノーマル点滅になります。外殻のラインがスモール／ブレーキでダブル球点灯になります。国内法規に沿わせるには色々な方...（2019/05/31 Fri 11:55）
誠に勝手ながら
誠に勝手ながら本日は17時で閉店とさせて頂きます。これ以降のメールの返信は月曜日にさせて頂きますので何卒、ご理解の程よろしくお願い致しますm(_ _)m本日の加工作業のご紹介は20ヴェルファイアです。このアクリル加工も何か久しぶりな気がしますwウインカーはシーケンシャルウインカーです。シーケンシャルウインカーのリレーは当店では内蔵タイプはおすすめしておりません。左右独立の場合、取り付け作業は楽になりますが、ハ...（2019/05/25 Sat 15:43）
イグニスのヘッドライト加工
イグニスのヘッドライトが完成しました。加工内容はV36スカイラインプロジェクターインストール、アクリルデイライト（シーケンシャルウインカー兼用）の設置、イカリング、インナーの塗装です。ノーマルのウインカー部分もLED加工の上、シーケンシャルウインカーの1部として利用しています。リレー機内蔵のスイッチの設定でノーマル復帰も可能です。S様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました(^^)またテール...（2019/05/23 Thu 11:22）
E52エルグランドのヘッドライト
E52エルグランドのヘッドライト加工です。いきなりですが、装着画像です。ウインカー部分は面発光ポジション＆シーケンシャルウインカーです。ウインカーにはPOWERLEDを使っていますので光量もばっちりです。ノーマルのL字型ポジションは爆光化してデイライトとしても点灯させています。併せてバンパーの純正デイライトも爆光化しています。黄色のサイドマーカーはデイライト点灯です。インナーはシルバーカーボンの水圧転写仕上げ...（2019/04/27 Sat 16:09）
レクサスCT200h後期型テールランプのシーケンシャルウインカー加工
マイナーチェンジ後の後期型CT200hのテールランプにシーケンシャルウインカー加工を行いました。ウインカーが横長なのでシーケンシャルウインカーが大変効果的です。シーケンシャルウインカー全盛のレクサス各車種ですが、このテールランプの様にシーケンシャルウインカーになっていないものもまだ結構ありますね。縦長のウインカーならわかりますが、どういう基準で分けているのでしょうね。まあ、そのおかげでうちの様な店にも恩...（2019/04/16 Tue 09:05）
シーケンシャルブレーキランプ
以前に加工させて頂きました30アルファード前期型のテールランプです。今回追加でブレーキランプをシーケンシャル点灯、消灯出来る様に追加加工をさせて頂きました。両端のテスト基板はコーナーテールを模した物です。コーナーテールは配線加工だけで済むので無加工です。ブレーキを踏むと外から内に向かって順番に点灯、ブレーキを離すと内から外に向かって順番に消灯します。スイッチでノーマル復帰出来ますし、流れる速度の調整...（2019/04/03 Wed 09:19）
50プリウスの3眼化
先日ご紹介させて頂きました、50プリウスのヘッドライトの装着が完了しました。大変よく似合っていると思います。プロジェクター以外にもシーケンシャルウインカーやデイライトなど色々と加工しています。デイライト、ウインカーには3D切削で製作したレンズを使っています。そしてこの加工で最高に苦労したのは3眼プロジェクターのバイビーム化です。このプロジェクター、3眼はロービーム固定配光で、ハイビームのプロジェクターは...（2019/03/23 Sat 11:38）
アウディーQ7ヘッドライト移植完了
先日から進めておりましたアウディーQ7の後期型ヘッドライト移植作業は無事完了しました。正常に点灯してエラーも出ません。大変喜んで頂けました。I様、この度はありがとうございました！輸入車の加工が続いています。こちらはBMWのF10です。シーケンシャルウインカー加工がメインですが加工のついでにウインカーリフレクター中央を通る樹脂ラインも赤で光る様に加工しました。元々このラインはウインカー連動で黄色で点滅します...（2019/03/20 Wed 11:27）
作業のご紹介
比較的良くお問合せを頂くSAIのフロントウインカーの加工です。デイライトはアクリル2本ライン、その間のウインカー用のPOWERLEDはシーケンシャルウインカー点灯です。このウインカー、ノーマルでは下半分が光りません。何故この様な中途半端な構造になっているのか不思議に思われるオーナーさんもおられますが、これは保安基準で定めるウインカー設置位置の最低地上高をクリア出来無いケースがあるからです。今回の加工ではノーマ...（2019/03/06 Wed 11:57）
LS460ヘッドライト移植の結果
先日ご紹介させて頂きましたレクサスLS460のHIDライトからLEDヘッドライトへの移植作業は無事成功しました。エラーもばっちり消えて赤外線照射機能、機械式アダプティブハイビームも正常動作の確認が出来たとオーナー様から嬉しいご報告を頂きました。実証用のヘッドライトで正常動作が確認出来ましたので、本番用のライトをお送り頂き加工を進めて行きます(^-^)/話は変わりますが、少し前にご紹介させて頂きましたE52エルグランド...（2019/02/25 Mon 09:06）
本日午後より
誠に勝手ながら本日は午後15時閉店となります。以降にお送り頂いたメールの回答は月曜日以降になりますので、ご理解頂ければ幸いですm(_ _)mさて作業の紹介ですが、20ヴェルのテールランプは完成しました。もうお決まりですが、ウインカーは安心のPOWERLEDです。こちらは30アルファード後期型のテールランプです。バックフォグは使わないと言う事なのでLEDを除去してアクリルで埋めました。ウインカーの流れないタイプなのでシーケ...（2019/02/16 Sat 11:53）
RCオデッセイ完成
少し前に完成していましたが、先ほど車体への取り付けが完了しました。イカリングが無いのでモノアイが綺麗に目立ちます。ウインカーはシーケンシャルウインカーですが、今回はPOWERLEDを使っています。アクリルを使うと光量が減衰しますが、さすがはPOWERLED。これだけ明るければ安心です。やはりシーケンシャルウインカーは横長なほど格好良いですね。イメージ通りと大変喜んで頂けました。S様、この度は当店をご利用頂きまして...（2019/02/09 Sat 16:56）
220クラウンのヘッドライト移植
今回の移植プロジェクトは新型の220系クラウンのヘッドライトです。単眼ヘッドライト装着車両に3眼ヘッドライトを装着出来る様に3眼ヘッドライトを改造させて頂きました。上が3眼ヘッドライト、下が単眼ヘッドライトになります。3眼ヘッドライトにはシーケンシャルウインカータイプとノーマルウインカータイプが有り、更に種類が増えてややこしくなりましたね(xωx)内部回路は全て解析完了して単眼ヘッドライト装着車両の上で動作す...（2019/01/12 Sat 16:57）
早速色々と
年明け早々、たくさんの作業を進めさせて頂いております。年末にチラッと紹介させて頂いたヴェルファイアのヘッドライトは完成して発送させて頂きました。上段のL字はアクリルワンオフで、POWERLED仕様です。大変明るいシーケンシャルウインカーになっています。50末期型エスティマのテールランプは久しぶりにイベント用リレー機での流れるウインカー加工です。レンズカットの位置にLEDを合わせるのにちょっと苦労しました。3D曲面...（2019/01/10 Thu 15:57）
E52のヘッドライト完成
入庫中のE52エルグランドのヘッドライトが完成しました。上の写真はデイライト点灯時です。日亜のLEDをびっしり敷き詰めていますのでとても明るく光ります。ポジション点灯でイカリングも光ります。ミラーウインカーは社外品をベースにしてヘッドライトとお揃いのデザインでアクリル加工。シーケンシャルウインカーはPOWERLEDをびっしり並べて居ますので、アクリル加工でありながら強烈に光ります。ミラーウインカーもPOWERLEDを使...（2018/12/22 Sat 15:32）
E52エルグランドのヘッドライト加工
E52後期型ヘッドライトです。インナーはブラックカーボンの水圧転写仕上げ。少し前に完成していましたが、ようやく取り付けが完了しました。ウインカーはアクリルを使ったシーケンシャルウインカーですが、アクリルによる光量減衰を考慮してPOWERLEDでの製作を提案させて頂きました。加工料金は高くなってしまいますが、安全性はもちろんの事、明るいウインカーはそれだけで高級車のイメージがあります。この例でもベンツ並みの爆...（2018/12/03 Mon 15:18）
C-HRのヘッドライト加工
C-HRのハロゲンタイプのヘッドライト加工です。ポジションランプを除去して幅一杯にウインカー＆ポジションを作りました。ウインカーのレンズは3D切削で製作しています。勿論ウインカーはシーケンシャルウインカーです(^-^)/...（2018/11/20 Tue 16:35）
ランボルギーニ ムルシエラゴ
ムルシエラゴのテールランプ加工です。完成写真！現在の車体に付いているのはこちらの後期型テールランプです。赤レンズなのでウインカーやバックランプの位置に制約が出ます。そこでこちらの前期型のテールランプをベースに使いました。アウターレンズが透明なので自由自在にレイアウトが出来ます。ウインカーはシーケンシャルウインカーです(^∇^)ﾉ...（2018/11/16 Fri 15:50）
30アルファードBEFOR、AFTER
お客様より装着画像が届きましたのでご紹介させて頂きます。連日たくさんのお問合せを頂いております30アルファードの前期後期移植です。後期型ヘッドライトは2眼プロジェクター＋シーケンシャルウインカーをチョイスされました。お馴染みの前期型の顔です。そしてAFTER画像がこちら。同じお車なのでどれだけ顔が変わるか大変わかりやすいですね。K様には心より感謝申し上げます(*^_^*)ところで後期型ヘッドライトはバンパーがエア...（2018/10/22 Mon 10:26）
連休のお知らせ
誠に勝手ながら明日10月20日と10月21日は連休とさせて頂きます。連休中に頂いたメールの返信は月曜日以降になりますのでご理解頂ければ幸いですm(_ _)m作業のご紹介です。E52エルグランド後期型ヘッドライトです。アクリルでアイラインとシーケンシャルウインカーを製作中です。点灯させてみると純正のポジションとの色違いがかなり気になるレベルなので、お客様と相談させて頂き、純正ポジションも色が合うように加工させて頂く事...（2018/10/19 Fri 12:12）
20ヴェルファイア
久しぶりに20ヴェルのヘッドライト加工です。ハイビームは間接照明です。なんかこのワザも超久しぶりに使いましたW(`0`)Wアッパーの3本ラインはダイヤカットのアクリルを使っていますが、このアクリルは消灯時、中身が透けて見えてしまうので裏側にハーフミラーのアクリルを入れてステルス処理をしています。ポジション部分は定番のシーケンシャルウインカー化です。そしてこちらは50プリウスのフロントグリルです。お馴染みのナイ...（2018/09/25 Tue 15:23）
18マジェスタのヘッドライト完成
少し前から進めておりました18マジェスタのヘッドライトが完成しました。レクサスNXの3眼を入れました。勿論きちんと点灯しますし光軸調整も可動します。取り付けは純正カプラーONで超簡単です。インナーはパテ整形＆水圧転写仕上げです。移植なので仕方無いですが、形状にかなりの矛盾があるので苦労したポイントです。ポジション部分はデイライト＆シーケンシャルウインカー化しています。そしてまたまたレクサスGS後期移植です...（2018/09/18 Tue 11:50）
レクサスGSのヘッドライト移植
毎度お馴染みレクサスGSのヘッドライト前期後期移植です。今回は前期型がHID単眼から後期型はLED単眼タイプになります。GSのこのタイプは初めてお目にかかりました。最近はヘッドライトのバリエーションも多くなっているので形式、年式、グレードだけの情報では特定出来無いケースもあります(´･_･`)移植加工はこの組み合わせでも問題無く完了。加工ついでに追加加工として青眼加工（プロジェクター内部塗装）モノアイ、サイドマー...（2018/09/10 Mon 11:53）
マークXのテールランプ加工
少し前に完成しておりました130系マークXのテールランプ加工です。純正の後期型をベースにしています。ウインカーとブレーキランプの隔壁を除去してひとつの開口にしてアクリルフィンを入れました。フィン天面にはヘアラインを入れています。上部のスモールラインはコーナーサイドまでフルで光る様に加工しました。このラインはシーケンシャルウインカー兼用で日有りますが、アクリルでの光量減衰を考慮してウインカーの光源にはPO...（2018/08/27 Mon 09:22）
即納可！新品30ヴェル後期型ヘッドライト
早い者勝ちの1点限りです！30ヴェルファイア後期型ヘッドライトです。2眼プロジェクター＋シーケンシャルウインカータイプのヘッドライトです。前期車両で動作する様に改造済みになりますので後期型車両には取り付け出来ません。ベースは新品未使用品です。ディーラーでの定価は左右で324000円、それに当店での加工費が91800円。加工に必要な部品代金も含めると更に４～５万円程度必要になりますので総計46万円前後の品になります...（2018/08/23 Thu 09:30）
レクサスRXのヘッドライト移植
今回はレクサスRXの移植加工になります。元々は単眼プロジェクターのライトが装着されています。この車体に3眼プロジェクターのヘッドライトを移植する内容になります。3眼は勿論ですが、単眼タイプもCAN通信制御タイプのヘッドライトです。点灯コンピュータも形式が違うので通常は移植不可能です。ヘッドライト内部に手を入れて移植可能な状態に改造させて頂きます。3眼はウインカーもシーケンシャルウインカーなのでグレードアッ...（2018/08/20 Mon 12:33）
作業経過
世間はお盆ですが、作業の方は色々と進めております。現在進行中のマジェスタのヘッドライトです。レクサスNXの3眼をインストールしています。さすがにマジェスタのライトは大きなライトなのでプリウスの様なギリギリでは有りませんが、セダンのローダウン車はライト後方の突出とフロントタイヤとのクリアランスが厳しいので楽には済みません(´･_･`)こちらはインスパイアの社外品テールランプです。バックランプとウインカーの仕切...（2018/08/16 Thu 14:27）
エクストレイルのヘッドライト加工
入庫中のエクストレイルです。ポジションラインの底辺をシーケンシャルウインカー化しました。白色のLEDも打ち替えて爆光化を行い、デイライトとしても使える様になりました。3モードシーケンシャルウインカーリレーを使っていますので、車検時にはノーマルウインカーが復活します( ^ω^ )...（2018/08/10 Fri 12:05）
30アルファード後期型ヘッドライト移植
続々とさせて頂いております30アルファード後期型ヘッドライト移植。今回のパターンは前期車両はコーナリングランプ無しで後期型ヘッドライトは3眼タイプと言う組み合わせです。ライトだけで見ると１番落差の大きい組み合わせパターンですね。前期型車両がコーナリングランプ無しの場合でもこの様なコントローラーを使う事でコーナリングランプの動作も可能です。取り付けもカプラーONで至って簡単です(・∀・)勿論他のパートも全て...（2018/07/30 Mon 13:17）
C-HRのヘッドライト 上位グレード移植加工
C-HRのGグレードのヘッドライト加工ですが、この加工はＳグレードの車両で動くようにしています。今までは後からの交換は絶対に無理とされてきましたが、それを可能にしました。60ハリアーや30アルヴェルと同様の加工内容になります。以下の写真はライト単体で点灯出来ていますので、アナログ制御のSグレード車両でも同様に動作する事がご理解頂けると思います。LEDプロジェクター点灯シーケンシャルウインカー点灯ポジション点灯...（2018/07/24 Tue 10:22）
30セルシオのヘッドライト加工
バタバタしていて久しぶりのブログになりました(・ω・;)いや～しかし今年は暑すぎですね。皆様は夏バテされていませんか？歳を取る程に夏がきつくなってきますね～(´･_･`)入庫車両のヘッドライト加工が完了しました。30後期型セルシオです。久しぶりのイクラタイプのイカリングにイベント用流れるウインカー仕様です。モノアイは赤をチョイスされました。お問合せがある度に必ずお知らせしておりますが、ヘッドライト内部の赤の灯...（2018/07/20 Fri 13:17）
新型アテンザ
新型アテンザのヘッドライト加工、テールランプ加工が完了しました。ヘッドライト、テールランプ共にシーケンシャルウインカー加工だけですが、純正LEDウインカーは光量が強烈なので加工では同等以上のPOWERLEDを使ってやらないと良い物が出来無いですね。従来のFluxLED等の加工では光量が強くないのでノーマルよりも見劣りしてしまいます。せっかくお金をかけて加工してダウングレードした様な感じになっては元も子もありません。...（2018/07/07 Sat 16:14）
装着写真
お客様から装着画像が届きましたのでご紹介させて頂きます。どちらも忙しくてブログに掲載出来無かった加工になります。まずは200系ハイエースのヘッドライトです。リメイクでインナー側面にアクリルを追加しました。インナー側面の上縁のアクリルは今回初の施工ですが、なかなか存在感があって良い感じです。そしてこちらもアテンザのリメイクです。ヘッドライトは目尻にウインカーポジション点灯のサイドマーカーを設置しました...（2018/07/05 Thu 11:53）
レクサスGS後期型テールランプ加工
レクサスGS（GWL10）後期型テールランプにシーケンシャルウインカー加工を行いました。トランクテールにはウインカーがありませんが、コーナーテールから繋がるラインにPOWERLEDを設置しました。光り方もLEDの直接光ではなくコーナーテールと同じ反射光で光らせて統一感を図っています。リレー機は3モード切替式でノーマル復帰も簡単です。60ハリアー、30アルヴェルに続き、レクサスもたくさんヘッドライトの後期型移植のお問合せ...（2018/06/28 Thu 11:28）
続アルファード
また装着画像が届きました。アルファードネタが続きますW(`0`)Wこちらは2月に着手していた20アルファードのテールランプです。これです。これでもかと言うくらい、凝りに凝ったデザインです。勿論同じ物の複製はお受け出来無い内容となっています(-∀-)そしてこちらは昨日紹介させて頂きました30アルファード後期型ヘッドライト移植。こちらはノーマルウインカータイプのヘッドライトを使っています。デイライト点灯しない車両です...（2018/06/26 Tue 09:21）
