シーケンシャルウインカー
RCオデッセイのヘッドライト
RCオデッセイのヘッドライトが完成しました。アクリル部分はもはや定番となっている加工ですね。イカリングは3D削り出しの4角の発光フェイスになります。モノアイも追加。インナーはブルーカーボン、プロジェクターベゼルはブラックカーボンの水圧転写仕上げです。ウインカーはPOWERLEDを使ったシーケンシャルウインカーになります。お客様から装着画像も頂いております。先日製作させて頂きましたBHレガシィのヘッドライトです。...（2019/07/15 Mon 12:25）
Ｙ51フーガのシーケンシャルウインカー加工
Ｙ51フーガのヘッドライトのアイライン、バンパーウインカーをシーケンシャルウインカー化しました。バンパーウインカーには青のデイライト（POWERLED仕様）も追加しました。3モードリレー機で車検時も安心です。青のLEDも全てスイッチでOFFに出来ます。3モードリレー機って何？ってご質問を頂く事がありますので、ここでもう1度わかりやすい動画をご紹介させて頂きます。つまりこれはノーマルでは光らない場所までウインカーを延...（2019/07/09 Tue 18:57）
装着画像
お客様から装着画像が届きましたのでご紹介させて頂きます。まずは30ヴェルファイアです。前期車体に後期型3眼ヘッドライトの移植です。まずはBEFOR。前期型ヘッドライトの状態です。そしてAFTER。同じ車体、同じアングルからの撮影なので比較が大変わかりやすいですが、後期型ヘッドライトは前期型よりもヘッドライトの体積がかなり大きいのでフェイス部分のボリュームがUPして車が大きくなったかの様な印象になります。シーケン...（2019/07/08 Mon 16:03）
BHレガシィのヘッドライト
加工中のBHレガシィのヘッドライトです。3D加工によるウインカー部分のミニバルカン、下半分にはプロジェクター風のレンズを製作してポジションランプを製作しています。最近また3D切削加工機を動かす時間が増えてきました。こう言ったレンズを専用で作るのは純正感を出すには効果大ですね(^∇^)ﾉまた完成しましたらご紹介させて頂きます。人気の30アルヴェルのヘッドライト移植メニューですが、今までは前期車体に後期ヘッドライト...（2019/07/03 Wed 14:31）
加工作業のご紹介
先日の車泥棒の記事には大変多くの反響を頂きました。犯人が写って居るのでリアルだったみたいですね。動画の掲載も出来たのですが、ちょっと生々しすぎるかなと思ったのでさすがにそれは控えさせて頂きました(；゜０゜)今日は久しぶりに作業の紹介をさせて頂きます。こちらは30レクサスISの後期型ヘッドライト移植加工です。以前にご紹介させて頂いた加工では前期車両はHIDライト搭載車両でしたが、今回はLEDヘッドライト搭載車両...（2019/06/12 Wed 10:48）
作業のご紹介
日々作業に追われてなかなかこまめなUPが出来ていませんが、5月最後の作業のご紹介です。まずはマスタングのテールランプです。元々アメリカ仕様のテールランプで赤ウインカーのシーケンシャルウインカータイプでしたが、国内法規に合わせて黄色のウインカーに変更しました。シーケンシャルウインカーにはせずノーマル点滅になります。外殻のラインがスモール／ブレーキでダブル球点灯になります。国内法規に沿わせるには色々な方...（2019/05/31 Fri 11:55）
誠に勝手ながら
誠に勝手ながら本日は17時で閉店とさせて頂きます。これ以降のメールの返信は月曜日にさせて頂きますので何卒、ご理解の程よろしくお願い致しますm(_ _)m本日の加工作業のご紹介は20ヴェルファイアです。このアクリル加工も何か久しぶりな気がしますwウインカーはシーケンシャルウインカーです。シーケンシャルウインカーのリレーは当店では内蔵タイプはおすすめしておりません。左右独立の場合、取り付け作業は楽になりますが、ハ...（2019/05/25 Sat 15:43）
イグニスのヘッドライト加工
イグニスのヘッドライトが完成しました。加工内容はV36スカイラインプロジェクターインストール、アクリルデイライト（シーケンシャルウインカー兼用）の設置、イカリング、インナーの塗装です。ノーマルのウインカー部分もLED加工の上、シーケンシャルウインカーの1部として利用しています。リレー機内蔵のスイッチの設定でノーマル復帰も可能です。S様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました(^^)またテール...（2019/05/23 Thu 11:22）
E52エルグランドのヘッドライト
E52エルグランドのヘッドライト加工です。いきなりですが、装着画像です。ウインカー部分は面発光ポジション＆シーケンシャルウインカーです。ウインカーにはPOWERLEDを使っていますので光量もばっちりです。ノーマルのL字型ポジションは爆光化してデイライトとしても点灯させています。併せてバンパーの純正デイライトも爆光化しています。黄色のサイドマーカーはデイライト点灯です。インナーはシルバーカーボンの水圧転写仕上げ...（2019/04/27 Sat 16:09）
レクサスCT200h後期型テールランプのシーケンシャルウインカー加工
マイナーチェンジ後の後期型CT200hのテールランプにシーケンシャルウインカー加工を行いました。ウインカーが横長なのでシーケンシャルウインカーが大変効果的です。シーケンシャルウインカー全盛のレクサス各車種ですが、このテールランプの様にシーケンシャルウインカーになっていないものもまだ結構ありますね。縦長のウインカーならわかりますが、どういう基準で分けているのでしょうね。まあ、そのおかげでうちの様な店にも恩...（2019/04/16 Tue 09:05）
シーケンシャルブレーキランプ
以前に加工させて頂きました30アルファード前期型のテールランプです。今回追加でブレーキランプをシーケンシャル点灯、消灯出来る様に追加加工をさせて頂きました。両端のテスト基板はコーナーテールを模した物です。コーナーテールは配線加工だけで済むので無加工です。ブレーキを踏むと外から内に向かって順番に点灯、ブレーキを離すと内から外に向かって順番に消灯します。スイッチでノーマル復帰出来ますし、流れる速度の調整...（2019/04/03 Wed 09:19）
50プリウスの3眼化
先日ご紹介させて頂きました、50プリウスのヘッドライトの装着が完了しました。大変よく似合っていると思います。プロジェクター以外にもシーケンシャルウインカーやデイライトなど色々と加工しています。デイライト、ウインカーには3D切削で製作したレンズを使っています。そしてこの加工で最高に苦労したのは3眼プロジェクターのバイビーム化です。このプロジェクター、3眼はロービーム固定配光で、ハイビームのプロジェクターは...（2019/03/23 Sat 11:38）
アウディーQ7ヘッドライト移植完了
先日から進めておりましたアウディーQ7の後期型ヘッドライト移植作業は無事完了しました。正常に点灯してエラーも出ません。大変喜んで頂けました。I様、この度はありがとうございました！輸入車の加工が続いています。こちらはBMWのF10です。シーケンシャルウインカー加工がメインですが加工のついでにウインカーリフレクター中央を通る樹脂ラインも赤で光る様に加工しました。元々このラインはウインカー連動で黄色で点滅します...（2019/03/20 Wed 11:27）
作業のご紹介
比較的良くお問合せを頂くSAIのフロントウインカーの加工です。デイライトはアクリル2本ライン、その間のウインカー用のPOWERLEDはシーケンシャルウインカー点灯です。このウインカー、ノーマルでは下半分が光りません。何故この様な中途半端な構造になっているのか不思議に思われるオーナーさんもおられますが、これは保安基準で定めるウインカー設置位置の最低地上高をクリア出来無いケースがあるからです。今回の加工ではノーマ...（2019/03/06 Wed 11:57）
LS460ヘッドライト移植の結果
先日ご紹介させて頂きましたレクサスLS460のHIDライトからLEDヘッドライトへの移植作業は無事成功しました。エラーもばっちり消えて赤外線照射機能、機械式アダプティブハイビームも正常動作の確認が出来たとオーナー様から嬉しいご報告を頂きました。実証用のヘッドライトで正常動作が確認出来ましたので、本番用のライトをお送り頂き加工を進めて行きます(^-^)/話は変わりますが、少し前にご紹介させて頂きましたE52エルグランド...（2019/02/25 Mon 09:06）
本日午後より
誠に勝手ながら本日は午後15時閉店となります。以降にお送り頂いたメールの回答は月曜日以降になりますので、ご理解頂ければ幸いですm(_ _)mさて作業の紹介ですが、20ヴェルのテールランプは完成しました。もうお決まりですが、ウインカーは安心のPOWERLEDです。こちらは30アルファード後期型のテールランプです。バックフォグは使わないと言う事なのでLEDを除去してアクリルで埋めました。ウインカーの流れないタイプなのでシーケ...（2019/02/16 Sat 11:53）
RCオデッセイ完成
少し前に完成していましたが、先ほど車体への取り付けが完了しました。イカリングが無いのでモノアイが綺麗に目立ちます。ウインカーはシーケンシャルウインカーですが、今回はPOWERLEDを使っています。アクリルを使うと光量が減衰しますが、さすがはPOWERLED。これだけ明るければ安心です。やはりシーケンシャルウインカーは横長なほど格好良いですね。イメージ通りと大変喜んで頂けました。S様、この度は当店をご利用頂きまして...（2019/02/09 Sat 16:56）
220クラウンのヘッドライト移植
今回の移植プロジェクトは新型の220系クラウンのヘッドライトです。単眼ヘッドライト装着車両に3眼ヘッドライトを装着出来る様に3眼ヘッドライトを改造させて頂きました。上が3眼ヘッドライト、下が単眼ヘッドライトになります。3眼ヘッドライトにはシーケンシャルウインカータイプとノーマルウインカータイプが有り、更に種類が増えてややこしくなりましたね(xωx)内部回路は全て解析完了して単眼ヘッドライト装着車両の上で動作す...（2019/01/12 Sat 16:57）
早速色々と
年明け早々、たくさんの作業を進めさせて頂いております。年末にチラッと紹介させて頂いたヴェルファイアのヘッドライトは完成して発送させて頂きました。上段のL字はアクリルワンオフで、POWERLED仕様です。大変明るいシーケンシャルウインカーになっています。50末期型エスティマのテールランプは久しぶりにイベント用リレー機での流れるウインカー加工です。レンズカットの位置にLEDを合わせるのにちょっと苦労しました。3D曲面...（2019/01/10 Thu 15:57）
E52のヘッドライト完成
入庫中のE52エルグランドのヘッドライトが完成しました。上の写真はデイライト点灯時です。日亜のLEDをびっしり敷き詰めていますのでとても明るく光ります。ポジション点灯でイカリングも光ります。ミラーウインカーは社外品をベースにしてヘッドライトとお揃いのデザインでアクリル加工。シーケンシャルウインカーはPOWERLEDをびっしり並べて居ますので、アクリル加工でありながら強烈に光ります。ミラーウインカーもPOWERLEDを使...（2018/12/22 Sat 15:32）
E52エルグランドのヘッドライト加工
E52後期型ヘッドライトです。インナーはブラックカーボンの水圧転写仕上げ。少し前に完成していましたが、ようやく取り付けが完了しました。ウインカーはアクリルを使ったシーケンシャルウインカーですが、アクリルによる光量減衰を考慮してPOWERLEDでの製作を提案させて頂きました。加工料金は高くなってしまいますが、安全性はもちろんの事、明るいウインカーはそれだけで高級車のイメージがあります。この例でもベンツ並みの爆...（2018/12/03 Mon 15:18）
C-HRのヘッドライト加工
C-HRのハロゲンタイプのヘッドライト加工です。ポジションランプを除去して幅一杯にウインカー＆ポジションを作りました。ウインカーのレンズは3D切削で製作しています。勿論ウインカーはシーケンシャルウインカーです(^-^)/...（2018/11/20 Tue 16:35）
ランボルギーニ ムルシエラゴ
ムルシエラゴのテールランプ加工です。完成写真！現在の車体に付いているのはこちらの後期型テールランプです。赤レンズなのでウインカーやバックランプの位置に制約が出ます。そこでこちらの前期型のテールランプをベースに使いました。アウターレンズが透明なので自由自在にレイアウトが出来ます。ウインカーはシーケンシャルウインカーです(^∇^)ﾉ...（2018/11/16 Fri 15:50）
30アルファードBEFOR、AFTER
お客様より装着画像が届きましたのでご紹介させて頂きます。連日たくさんのお問合せを頂いております30アルファードの前期後期移植です。後期型ヘッドライトは2眼プロジェクター＋シーケンシャルウインカーをチョイスされました。お馴染みの前期型の顔です。そしてAFTER画像がこちら。同じお車なのでどれだけ顔が変わるか大変わかりやすいですね。K様には心より感謝申し上げます(*^_^*)ところで後期型ヘッドライトはバンパーがエア...（2018/10/22 Mon 10:26）
連休のお知らせ
誠に勝手ながら明日10月20日と10月21日は連休とさせて頂きます。連休中に頂いたメールの返信は月曜日以降になりますのでご理解頂ければ幸いですm(_ _)m作業のご紹介です。E52エルグランド後期型ヘッドライトです。アクリルでアイラインとシーケンシャルウインカーを製作中です。点灯させてみると純正のポジションとの色違いがかなり気になるレベルなので、お客様と相談させて頂き、純正ポジションも色が合うように加工させて頂く事...（2018/10/19 Fri 12:12）
20ヴェルファイア
久しぶりに20ヴェルのヘッドライト加工です。ハイビームは間接照明です。なんかこのワザも超久しぶりに使いましたW(`0`)Wアッパーの3本ラインはダイヤカットのアクリルを使っていますが、このアクリルは消灯時、中身が透けて見えてしまうので裏側にハーフミラーのアクリルを入れてステルス処理をしています。ポジション部分は定番のシーケンシャルウインカー化です。そしてこちらは50プリウスのフロントグリルです。お馴染みのナイ...（2018/09/25 Tue 15:23）
18マジェスタのヘッドライト完成
少し前から進めておりました18マジェスタのヘッドライトが完成しました。レクサスNXの3眼を入れました。勿論きちんと点灯しますし光軸調整も可動します。取り付けは純正カプラーONで超簡単です。インナーはパテ整形＆水圧転写仕上げです。移植なので仕方無いですが、形状にかなりの矛盾があるので苦労したポイントです。ポジション部分はデイライト＆シーケンシャルウインカー化しています。そしてまたまたレクサスGS後期移植です...（2018/09/18 Tue 11:50）
レクサスGSのヘッドライト移植
毎度お馴染みレクサスGSのヘッドライト前期後期移植です。今回は前期型がHID単眼から後期型はLED単眼タイプになります。GSのこのタイプは初めてお目にかかりました。最近はヘッドライトのバリエーションも多くなっているので形式、年式、グレードだけの情報では特定出来無いケースもあります(´･_･`)移植加工はこの組み合わせでも問題無く完了。加工ついでに追加加工として青眼加工（プロジェクター内部塗装）モノアイ、サイドマー...（2018/09/10 Mon 11:53）
マークXのテールランプ加工
少し前に完成しておりました130系マークXのテールランプ加工です。純正の後期型をベースにしています。ウインカーとブレーキランプの隔壁を除去してひとつの開口にしてアクリルフィンを入れました。フィン天面にはヘアラインを入れています。上部のスモールラインはコーナーサイドまでフルで光る様に加工しました。このラインはシーケンシャルウインカー兼用で日有りますが、アクリルでの光量減衰を考慮してウインカーの光源にはPO...（2018/08/27 Mon 09:22）
即納可！新品30ヴェル後期型ヘッドライト
早い者勝ちの1点限りです！30ヴェルファイア後期型ヘッドライトです。2眼プロジェクター＋シーケンシャルウインカータイプのヘッドライトです。前期車両で動作する様に改造済みになりますので後期型車両には取り付け出来ません。ベースは新品未使用品です。ディーラーでの定価は左右で324000円、それに当店での加工費が91800円。加工に必要な部品代金も含めると更に４～５万円程度必要になりますので総計46万円前後の品になります...（2018/08/23 Thu 09:30）
レクサスRXのヘッドライト移植
今回はレクサスRXの移植加工になります。元々は単眼プロジェクターのライトが装着されています。この車体に3眼プロジェクターのヘッドライトを移植する内容になります。3眼は勿論ですが、単眼タイプもCAN通信制御タイプのヘッドライトです。点灯コンピュータも形式が違うので通常は移植不可能です。ヘッドライト内部に手を入れて移植可能な状態に改造させて頂きます。3眼はウインカーもシーケンシャルウインカーなのでグレードアッ...（2018/08/20 Mon 12:33）
作業経過
世間はお盆ですが、作業の方は色々と進めております。現在進行中のマジェスタのヘッドライトです。レクサスNXの3眼をインストールしています。さすがにマジェスタのライトは大きなライトなのでプリウスの様なギリギリでは有りませんが、セダンのローダウン車はライト後方の突出とフロントタイヤとのクリアランスが厳しいので楽には済みません(´･_･`)こちらはインスパイアの社外品テールランプです。バックランプとウインカーの仕切...（2018/08/16 Thu 14:27）
エクストレイルのヘッドライト加工
入庫中のエクストレイルです。ポジションラインの底辺をシーケンシャルウインカー化しました。白色のLEDも打ち替えて爆光化を行い、デイライトとしても使える様になりました。3モードシーケンシャルウインカーリレーを使っていますので、車検時にはノーマルウインカーが復活します( ^ω^ )...（2018/08/10 Fri 12:05）
30アルファード後期型ヘッドライト移植
続々とさせて頂いております30アルファード後期型ヘッドライト移植。今回のパターンは前期車両はコーナリングランプ無しで後期型ヘッドライトは3眼タイプと言う組み合わせです。ライトだけで見ると１番落差の大きい組み合わせパターンですね。前期型車両がコーナリングランプ無しの場合でもこの様なコントローラーを使う事でコーナリングランプの動作も可能です。取り付けもカプラーONで至って簡単です(・∀・)勿論他のパートも全て...（2018/07/30 Mon 13:17）
C-HRのヘッドライト 上位グレード移植加工
C-HRのGグレードのヘッドライト加工ですが、この加工はＳグレードの車両で動くようにしています。今までは後からの交換は絶対に無理とされてきましたが、それを可能にしました。60ハリアーや30アルヴェルと同様の加工内容になります。以下の写真はライト単体で点灯出来ていますので、アナログ制御のSグレード車両でも同様に動作する事がご理解頂けると思います。LEDプロジェクター点灯シーケンシャルウインカー点灯ポジション点灯...（2018/07/24 Tue 10:22）
30セルシオのヘッドライト加工
バタバタしていて久しぶりのブログになりました(・ω・;)いや～しかし今年は暑すぎですね。皆様は夏バテされていませんか？歳を取る程に夏がきつくなってきますね～(´･_･`)入庫車両のヘッドライト加工が完了しました。30後期型セルシオです。久しぶりのイクラタイプのイカリングにイベント用流れるウインカー仕様です。モノアイは赤をチョイスされました。お問合せがある度に必ずお知らせしておりますが、ヘッドライト内部の赤の灯...（2018/07/20 Fri 13:17）
新型アテンザ
新型アテンザのヘッドライト加工、テールランプ加工が完了しました。ヘッドライト、テールランプ共にシーケンシャルウインカー加工だけですが、純正LEDウインカーは光量が強烈なので加工では同等以上のPOWERLEDを使ってやらないと良い物が出来無いですね。従来のFluxLED等の加工では光量が強くないのでノーマルよりも見劣りしてしまいます。せっかくお金をかけて加工してダウングレードした様な感じになっては元も子もありません。...（2018/07/07 Sat 16:14）
装着写真
お客様から装着画像が届きましたのでご紹介させて頂きます。どちらも忙しくてブログに掲載出来無かった加工になります。まずは200系ハイエースのヘッドライトです。リメイクでインナー側面にアクリルを追加しました。インナー側面の上縁のアクリルは今回初の施工ですが、なかなか存在感があって良い感じです。そしてこちらもアテンザのリメイクです。ヘッドライトは目尻にウインカーポジション点灯のサイドマーカーを設置しました...（2018/07/05 Thu 11:53）
レクサスGS後期型テールランプ加工
レクサスGS（GWL10）後期型テールランプにシーケンシャルウインカー加工を行いました。トランクテールにはウインカーがありませんが、コーナーテールから繋がるラインにPOWERLEDを設置しました。光り方もLEDの直接光ではなくコーナーテールと同じ反射光で光らせて統一感を図っています。リレー機は3モード切替式でノーマル復帰も簡単です。60ハリアー、30アルヴェルに続き、レクサスもたくさんヘッドライトの後期型移植のお問合せ...（2018/06/28 Thu 11:28）
続アルファード
また装着画像が届きました。アルファードネタが続きますW(`0`)Wこちらは2月に着手していた20アルファードのテールランプです。これです。これでもかと言うくらい、凝りに凝ったデザインです。勿論同じ物の複製はお受け出来無い内容となっています(-∀-)そしてこちらは昨日紹介させて頂きました30アルファード後期型ヘッドライト移植。こちらはノーマルウインカータイプのヘッドライトを使っています。デイライト点灯しない車両です...（2018/06/26 Tue 09:21）
30アルファード3連発
続々と装着画像が届いております。皆様ありがとうございますm(_ _)mまずは30アルファード前期車両に後期ヘッドライト移植の装着画像です。後期ヘッドライトには3タイプありますが、このサンプルでは2眼プロジェクター＋シーケンシャルウインカータイプになります。全てのパートで後期型純正と同じ機能を再現出来ています。I様、この度は開発モニターでのご協力、誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)...（2018/06/25 Mon 10:30）
30アルファード前期型車体に後期型テールランプ移植
先日、前期型車体適合化加工を行った30アルファードの後期型テールランプの装着画像が届きました。今回は元々シーケンシャルウインカーになっているタイプのテールランプを移植しています。配線加工は必要になりますが、ランプユニット本体は無加工で移植可能です。勿論シーケンシャルウインカーもちゃんと動作します。製作中の30プリウスのヘッドライトは無事レクサスNXの3眼プロジェクターが収まり、現在インナーの成形を進めて...（2018/06/23 Sat 11:48）
30アルファードのヘッドライト加工
加工中の30前期型アルファードのヘッドライトですが、組み上げが完了しました。ダミープロジェクターレンズを製作して3眼風にしましたが、青のモノアイからヘッドライト点灯でダミーも白に切り替わります。側面には当店ロゴ入りのアクリルパネル。全てポジション連動で点灯しますが、配線作業はバッ直だけで面倒な配線作業は不要です。バッ直線を外せばノーマル状態に戻りますので車検時も安心です。ウインカーはお決まりのシーケ...（2018/06/14 Thu 12:34）
30アルファード後期型シーケンシャルウインカーテールランプの移植
30アルファード後期型用のシーケンシャルウインカータイプのテールランプですが、配線の解析が完了しましたので前期車両への移植が可能となりました。シーケンシャルウインカーについてはリレー機はテールランプの中に内蔵されていますので通常の加工の様にリレー機との接続という作業は不要ですが、コーナーテールとバックドアテールの間で信号のやりとりが行われますのでかなり難解な配線になっています。車両装着はまだですが、...（2018/06/12 Tue 09:50）
C-HRのテールランプ加工
C-HRのGグレード、LED式のテールランプです。ウインカーをシーケンシャルウインカー加工しました。純正よりも明るく、尚且つ黄色味の濃いLEDを使って居ます。発数が少ないのでLED単発の光量は特に重要です。バックランプのLEDをウインカーに変更していますのでバックランプにも工夫しています。ウインカーが出ていないときはこの様にレンズ全面を使って光ります。ウインカーを出した時にはウインカーの視認性を上げる為にバックラ...（2018/06/11 Mon 16:46）
30アルファードヘッドライト加工
後期型ヘッドライトの前期型適合化加工は問題無く完了しました。後は装着しての動作検証です。先日のヴェルの時も感じましたが、後期型になってヘッドライトはかなり大きくなっています。シーケンシャルウインカーや3眼、アダプティブなど、中身の具が増えたので当然でしょうね。アルファードの場合はこの様に横幅がかなり大きくなっています。（手前が前期型）たいがい大きかった前期型のヘッドライトが小さく感じてしまう程です...（2018/06/09 Sat 13:03）
アルファロメオ
今まで色々とお問合せは有りながら中々ご縁の無かったアルファロメオ。今回あちこちの加工でご入庫頂きました。小さな車体にV6エンジンが横置きで収まっています。よく走るんでしょうね～マニュアルミッションだし運転すると楽しいんでしょうね。ファンが多いのもうなずけます。まずは前後ともウインカーをLEDバルブに交換したところ大変暗いと言う事でウインカーの加工をさせて頂きました。入っていたLEDバルブです。輸入車特有の...（2018/06/04 Mon 14:33）
ゴルフ7のヘッドライト完成
入庫中のゴルフ7ヴァリアントのヘッドライト加工が完了しました。U字型ポジションを4灯化、純白化、光量UPを行いました。ウインカー部分は6角リフレクターをこの様に並べてシーケンシャルウインカー化しています。U字ポジションは純正の点灯回路を使って居ますので、イグニッションオンでデイライト強発光、ポジション以上で減光に切り替わります。ウインカー点滅中も減光になります。※動画でポジションが点滅して見えるのはパルス...（2018/05/29 Tue 11:11）
レクサスISテールランプ加工
少し前から製作を進めておりましたレクサスISのテールランプです。取り付けが完了しました。後期型テールランプを使ってトランクテールから流すシーケンシャルウインカー加工がメインのご依頼でしたが、打ち合わせ中にどんどん内容が大きくなっていき、最終的にせっかくやるのならスモール／ブレーキ部分も加工したいと言うことになりました。再加工は料金的にも割高になってしまいますので、出来れば１回で済ませることが出来ると...（2018/05/28 Mon 10:54）
30ヴェルファイア前期型車両に後期型テールランプの移植
先日はヘッドライトの後期型移植を紹介させて頂いた30前期型ヴェルファイアですが、テールランプも後期型に移植しました。後期型のテールランプにはシーケンシャルウインカータイプと非シーケンシャルウインカータイプの2種類有りますが、今回は非シーケンシャルタイプを使っています。ウインカー部分は通常の加工と同じ様にシーケンシャルウインカー加工を行った上で取り付けております。カプラーの形状が違いますので配線加工は...（2018/05/25 Fri 17:36）
