テールランプ加工
事故破損ライトについて
前期後期移植、特にそのなかでも30アルヴェルの移植に関してはお客様から送って来られる後期型ヘッドライトはかなりの割合で事故破損品のヘッドライトが届いております。事故破損である事を認識の上お送り頂いた場合は問題ありませんが、中にはだまされた！と言われるお客様もおられますので、ヤフオク等で中古を手配される場合は充分ご注意下さいね。事故破損品でも軽微な物は問題ありませんが、中には全てのステーが無くなってい...（2019/06/17 Mon 18:22）
R60MINIのテールランプ
現在社外品ランプの修理は受付をしておりませんが、作り替えも視野に入れたお話だったので対応させて頂きました。R60MINIの社外品テールランプですが、購入当初より動作がおかしいと言うお話です。具体的にはスモールとブレーキランプの動作が支離滅裂な動きになっていました。（画像撮影を忘れた事が残念！）確かこの年式のBMW系はスモール／ブレーキはダブル球では無くパルス変調での制御だった事が頭をよぎったので、恐らくコン...（2019/04/10 Wed 09:09）
シーケンシャルブレーキランプ
以前に加工させて頂きました30アルファード前期型のテールランプです。今回追加でブレーキランプをシーケンシャル点灯、消灯出来る様に追加加工をさせて頂きました。両端のテスト基板はコーナーテールを模した物です。コーナーテールは配線加工だけで済むので無加工です。ブレーキを踏むと外から内に向かって順番に点灯、ブレーキを離すと内から外に向かって順番に消灯します。スイッチでノーマル復帰出来ますし、流れる速度の調整...（2019/04/03 Wed 09:19）
アウディーQ7ヘッドライト移植完了
先日から進めておりましたアウディーQ7の後期型ヘッドライト移植作業は無事完了しました。正常に点灯してエラーも出ません。大変喜んで頂けました。I様、この度はありがとうございました！輸入車の加工が続いています。こちらはBMWのF10です。シーケンシャルウインカー加工がメインですが加工のついでにウインカーリフレクター中央を通る樹脂ラインも赤で光る様に加工しました。元々このラインはウインカー連動で黄色で点滅します...（2019/03/20 Wed 11:27）
臨時休業のお知らせ
本日も半日休業させて頂いておりましたが、誠に勝手ながら明後日の土曜日と日曜日は臨時休業させて頂きます。期間中はメールの対応が出来ませんので何卒ご理解頂ければ幸いですm(_ _)m加工作業のご紹介です。こちらは50プリウスのヘッドライトにレクサスNXの3眼を組みました。完成間近です。かなり厳しいスペースでしたがなんとか入れる事が出来ました。当初、後期型ヘッドライトを移植するプランも有ったのですが、発表された後期...（2019/03/14 Thu 15:29）
LS460ヘッドライト移植の結果
先日ご紹介させて頂きましたレクサスLS460のHIDライトからLEDヘッドライトへの移植作業は無事成功しました。エラーもばっちり消えて赤外線照射機能、機械式アダプティブハイビームも正常動作の確認が出来たとオーナー様から嬉しいご報告を頂きました。実証用のヘッドライトで正常動作が確認出来ましたので、本番用のライトをお送り頂き加工を進めて行きます(^-^)/話は変わりますが、少し前にご紹介させて頂きましたE52エルグランド...（2019/02/25 Mon 09:06）
RCオデッセイ完成
少し前に完成していましたが、先ほど車体への取り付けが完了しました。イカリングが無いのでモノアイが綺麗に目立ちます。ウインカーはシーケンシャルウインカーですが、今回はPOWERLEDを使っています。アクリルを使うと光量が減衰しますが、さすがはPOWERLED。これだけ明るければ安心です。やはりシーケンシャルウインカーは横長なほど格好良いですね。イメージ通りと大変喜んで頂けました。S様、この度は当店をご利用頂きまして...（2019/02/09 Sat 16:56）
ランボルギーニ ムルシエラゴ
ムルシエラゴのテールランプ加工です。完成写真！現在の車体に付いているのはこちらの後期型テールランプです。赤レンズなのでウインカーやバックランプの位置に制約が出ます。そこでこちらの前期型のテールランプをベースに使いました。アウターレンズが透明なので自由自在にレイアウトが出来ます。ウインカーはシーケンシャルウインカーです(^∇^)ﾉ...（2018/11/16 Fri 15:50）
作業経過
現在入庫中のRGステップワゴンスパーダ。テールランプ加工のご依頼です。スモールランプにはアクリルを使い、その他の部分もFULLLED化しています。バックドア側は内部空間の無いユニットなので端まで光らせるのに大変苦労しましたが、なんとかここまでこぎ着けました(*^_^*)完成までもう一息です。こちらはご好評頂いておりますC-HRのヘッドライト加工です。ハロゲンヘッドライト装着車両に取り付けが出来るようにLEDヘッドライト...（2018/10/15 Mon 12:39）
オデッセイRB3
現在の入庫車両オデッセイRB3です。ヘッドライト加工、テールランプ加工同時進行中です。ヘッドライトは久しぶりにレクサスLS600の3連プロジェクターを入れました。何年ぶりでしょうか、このプロジェクターを触るのは(*^_^*)モノアイ、青眼加工、イカリングとフル装備です。ハイビームにはV36スカイライン用のバイキセノンという定番の組み合わせです。バイキセノンもLEDバルブで光らせますのでオールLEDになりますね。すでにこの...（2018/09/14 Fri 17:25）
サイドマーカー加工
比較的お手軽にイメージを変える事が出来るので人気のサイドマーカー加工です。レクサスでは特にUS共通で国内向けは殺してあるので光りそうで光らない(ﾟдﾟ)現在加工中のレクサスGS後期型単眼プロジェクタータイプの例です。前期後期移植加工中のライトですが、ついでなので提案させて頂きました。こちらはレクサスISのヘッドライトです。敢えて点が1個光って居る点灯感をご指定頂きましたのでLED1発で光らせています。こちらは過去...（2018/09/07 Fri 10:34）
マークXのテールランプ加工
少し前に完成しておりました130系マークXのテールランプ加工です。純正の後期型をベースにしています。ウインカーとブレーキランプの隔壁を除去してひとつの開口にしてアクリルフィンを入れました。フィン天面にはヘアラインを入れています。上部のスモールラインはコーナーサイドまでフルで光る様に加工しました。このラインはシーケンシャルウインカー兼用で日有りますが、アクリルでの光量減衰を考慮してウインカーの光源にはPO...（2018/08/27 Mon 09:22）
前期後期移植レクサスGS
30アルヴェル後期移植は連日たくさんのお問合せを頂きありがとうございます(^^)今回の作業は現行レクサスGSの後期型ヘッドライト移植です。お馴染みの角形3眼ですが、このヘッドライトはハイビームがアダプティブです。歴代最高の難易度の高い加工になりますが、全て目処が立ちました。ポジションのL字ラインはC-HRのLEDヘッドライトと全く同じ制御なので、先日苦労して製作した制御回路が早速役に立ちます(・∀・)この手の作業では...（2018/07/27 Fri 11:54）
新型アテンザ
新型アテンザのヘッドライト加工、テールランプ加工が完了しました。ヘッドライト、テールランプ共にシーケンシャルウインカー加工だけですが、純正LEDウインカーは光量が強烈なので加工では同等以上のPOWERLEDを使ってやらないと良い物が出来無いですね。従来のFluxLED等の加工では光量が強くないのでノーマルよりも見劣りしてしまいます。せっかくお金をかけて加工してダウングレードした様な感じになっては元も子もありません。...（2018/07/07 Sat 16:14）
レクサスGS後期型テールランプ加工
レクサスGS（GWL10）後期型テールランプにシーケンシャルウインカー加工を行いました。トランクテールにはウインカーがありませんが、コーナーテールから繋がるラインにPOWERLEDを設置しました。光り方もLEDの直接光ではなくコーナーテールと同じ反射光で光らせて統一感を図っています。リレー機は3モード切替式でノーマル復帰も簡単です。60ハリアー、30アルヴェルに続き、レクサスもたくさんヘッドライトの後期型移植のお問合せ...（2018/06/28 Thu 11:28）
C-HRのテールランプ加工
C-HRのGグレード、LED式のテールランプです。ウインカーをシーケンシャルウインカー加工しました。純正よりも明るく、尚且つ黄色味の濃いLEDを使って居ます。発数が少ないのでLED単発の光量は特に重要です。バックランプのLEDをウインカーに変更していますのでバックランプにも工夫しています。ウインカーが出ていないときはこの様にレンズ全面を使って光ります。ウインカーを出した時にはウインカーの視認性を上げる為にバックラ...（2018/06/11 Mon 16:46）
アルファロメオ
今まで色々とお問合せは有りながら中々ご縁の無かったアルファロメオ。今回あちこちの加工でご入庫頂きました。小さな車体にV6エンジンが横置きで収まっています。よく走るんでしょうね～マニュアルミッションだし運転すると楽しいんでしょうね。ファンが多いのもうなずけます。まずは前後ともウインカーをLEDバルブに交換したところ大変暗いと言う事でウインカーの加工をさせて頂きました。入っていたLEDバルブです。輸入車特有の...（2018/06/04 Mon 14:33）
レクサスISテールランプ加工
少し前から製作を進めておりましたレクサスISのテールランプです。取り付けが完了しました。後期型テールランプを使ってトランクテールから流すシーケンシャルウインカー加工がメインのご依頼でしたが、打ち合わせ中にどんどん内容が大きくなっていき、最終的にせっかくやるのならスモール／ブレーキ部分も加工したいと言うことになりました。再加工は料金的にも割高になってしまいますので、出来れば１回で済ませることが出来ると...（2018/05/28 Mon 10:54）
20アルファードのテールランプ加工
2月からお預かりしている20アルファードのテールランプです。打ち合わせに時間がかかりしばらく着手出来ませんでしたが、ようやくアクリル部分の形が出来てきました。恐らく今までで最強に手の込んだテールランプになりそうです。光源の設置もまだこれからですが、思った様に光ってくれなくて何度もやり直す事になると思います(・ω・;)こちらはすでに納品させて頂きました200系ハイエースのテールランプです。ウインカーは横幅が狭...（2018/05/07 Mon 12:21）
フォードエクスプローラーのライト加工
輸入車が続いております。エクスプローラーのヘッドライト加工、テールランプ加工、フォグランプ加工のご依頼です。まずヘッドライトですが、完成状態の写真です。爆光の面発光がご希望でしたので光源には3WのPOWERLEDをびっしり並べて居ます。アクリルは光量が減衰するので通常の砲弾型やFluxLEDではいかに明るい物を使っても少々役不足感が出ますが、このクラスのLEDを使えば文句なしの爆光レベルになります。消費電力も驚異の電...（2018/04/23 Mon 10:17）
ジャガーXJのヘッドライト加工、テールランプ加工
ライトの到着が予約日より遅れた事もあり予約作業が混乱していますが、ジャガーXJの加工が完成しました。前期型なので縦ライン3本のスモールランプですが、後期型の様にJの字型で光らせたいと言うご要望です。これが前期型テールランプこちらが後期型テールランプそして加工の完成形です。ブレーキを踏むとこうなります。前期型は底に反射鏡がありますのでここを避けてJの字型ラインは上にずらしています。アクリルは縦方向にも横...（2018/04/21 Sat 13:37）
ベンツW222テールランプ加工 流れるウインカー
入庫中のベンツW222はテールランプも完成して全ての作業が完了しました。流れるウインカー加工を行いましたが、車両に流れるウインカー信号がパルスの上にパルスが乗っていると言う凝った電流波形の為エラー対策に苦労しましたが、ヘッドライト、テールランプともにランプ系統のエラーは皆無です。テールランプはヘッドライトと違ってイベント用の流れるウインカーリレーを使いました。このお車、前期型なので同時に後期型テールラ...（2018/03/28 Wed 17:56）
レクサスISのテールランプ加工
純正テールを使ったシーケンシャルウインカー加工が難しいテールランプです。コーナーテールのウインカーの幅が狭いことが１番の要因ですが、社外品は使いたくないオーナー様にお勧めが出来る加工になります。トランクテールは中期型、コーナーテールは後期型を使い端から端まで流れる様にしました。3モードリレーを使って居ますので、スイッチひとつでコーナーテールだけの点滅に簡単に戻せます。車検時やディーラー入庫時には安...（2018/03/03 Sat 14:17）
本日の作業経過
本日も色々と進めております。まずは完成したBMW1シリーズのテールランプです。電球式ウインカーのBMWではフラッシング現象が起こりますのでシーケンシャルウインカーが誤作動を起こします。今回の加工ではフラッシングキャンセラーもテールランプに組み込んでおきましたので面倒な配線作業は一切不要です。こちらはE52エルグランドの社外品ヘッドライトガーニッシュの加工です。白色LEDを黄色に打ち替えてシーケンシャルウインカ...（2018/02/23 Fri 18:29）
HONDAゴールドウイングのテールランプ加工
先ほど取り付けが完了しました。ホンダゴールドウイング1800です。その名の通り1800CCで水平対向6気筒のエンジンが載っています。車重は510kgあるそうで、2速で140km/h出るとかで、何もかもが桁外れなモンスターです。装備もシートヒーターにワイパーにオーディオetc・・・・もうタイヤが２つの4輪車ですね。アクリルを使ってテールランプをライン発光出来る様に加工しました。センター部分は元々はスモールランプですが、リレー機...（2018/02/16 Fri 16:31）
大型トラックやバイクのテールランプ加工
最近大型車のご依頼も大変増えております。こちらは少し前に製作させて頂きましたカミオンテールの加工です。装着後のお写真を頂きましたのでサイトサンプルに掲載させて頂きました。バックランプはレンズだけ使ってケースはワンオフです。こちらも大型トラックのテールランプです。町中でよく見かけるランプですね。てっきり社外メーカー製品だと思っていましたが、なんとK■ITOの刻印が(*ﾟQﾟ*)バイクのテールランプ加工も進めてい...（2018/02/05 Mon 11:32）
MPVのテールランプ加工、プリウスのヘッドライト加工
先日より進めておりましたMPVのテールランプはようやく完成しました。内容の割には結構時間がかかってしまいました。アクリルの3D曲げは何度やっても難しいですね(xωx)ウインカー、バックランプにはダイヤカットアクリルで加飾しています。進行中の50プリウスの方はプロジェクター化粧板の加工が終わりました。アクリルパネルをグラデーションで光らせていますが、カメラを最大に絞っても光が飛んで綺麗に写りません(-ω-;)化粧板は...（2018/01/30 Tue 16:23）
E52エルグランドのテールランプ加工装着画像
数ヶ月前に加工させて頂きましたE52エルグランドのテールランプ加工です。お客様から装着画像をお送り頂きましたのでサイトに掲載させて頂きました。一文字デザインで製作させて頂きました。M様、この度はどうもありがとうございました！今後ともよろしくお願い致します(￣^￣)ゞE52エルグランドテールランプ加工26...（2018/01/08 Mon 16:26）
アウトライン発光テールランプ加工
製作中のNSXのテールランプは光源部分が出来ました。スモールランプはアウトラインだけが発光。ブレーキランプ時は全面が発光します。突出していますので立体感もあります。完成が大変楽しみです(・∀・)昨日はハイテクの聖地、東大阪のお客様の工場にお邪魔してきました。3D関連の企業様なので興味津々で色々と見学させて頂きました。その中でも凄い設備がMAZAKの5軸NC。うちのは単純な1軸なのでこれから見ると完全なおもちゃです...（2017/12/05 Tue 12:19）
社外品テールランプの漏水
ハマーのテールランプ加工を2セット進めております。こちらはH2の社外品テールランプです。ウインカーのLED加工ですが、問題無く完了しました。こちらはH3のテールランプです。同様にウインカーのLED加工です。綺麗にレンズカットの山部分とLEDの頂点を合致させています。ところがH3の方は防水テストで凄い勢いでエア漏れの音が・・・((((；ﾟДﾟ)))))))テスト時には水槽に入れる前に必ず事前に加圧して大きな漏れが無いか確認します...（2017/11/14 Tue 10:46）
ベンツGL完成
入庫中のベンツGLはヘッドライト加工も完了して無事納車となりました。ウインカーの横幅がありますのでシーケンシャルウインカー加工は効果的ですね。現在進行中の作業です。ゴルフのヘッドライトは分解が完了しております。20アルファードのヘッドライトも分解が完了しました。ハイビームにこの子を入れます( ^ω^ )86のテールランプは基板の取り付けが終わりましたのでこの後配線作業です。デコトラのテールランプ加工も進行中で...（2017/10/27 Fri 11:43）
スバル車2連発
お客様から装着画像を頂きましたので、サイトの方に掲載させて頂きました。奇しくも2台ともスバル車。加工内容にも3D加工が入っています。まずはBHレガシイヘッドライトにV36スカイライン用のバイキセノンプロジェクター、ウインカーは3D加工で製作したミニバルカン、下半分は3Dレンズを製作してデイライトにしています。イカリングは敢えて除外。素晴らしいセンスでまとめられたお車です。BHレガシイヘッドライト加工12サイトサン...（2017/10/10 Tue 11:46）
エルグランドのテールランプ加工完了
大変シンプルなデザインですが、この加工は見た目以上に手間をかけています。最初は外枠を囲む様なデザインをご希望されていましたが、この様にユニットは大変薄い構造なのでアクリルや光源を入れるとレンズの中には収まらないので裏側に突出します。しかし裏側には車体に固定するボルトがあるのでここは触れません。つまり途切れ途切れのラインになってしまいます。しかし中央部分なら障害物が無いのでこのデザインに落ち着きまし...（2017/09/23 Sat 10:50）
E52エルグランドのテールランプ加工
E52のテールランプです。端から端までラインで点灯します。コーナーテールだけこの形です。デザインのモチーフはこれ！ランボルギーニのアステリオン。シンプルデザインなのが幸いしたのか意外に似合っております(・ω・)ノこちらは完成間近のプリウスのテールランプです。ここまで大変時間がかかりましたが、なんとかお客様のご要望通りになったかと・・ウインカーは面白い流れ方をします。...（2017/09/21 Thu 17:56）
作業の経過です
ちょっと最近バタバタしておりまして、ブログもマメに更新が出来ていません(xωx)現在の作業経過です。30プリウスのテールランプの方は水圧転写が出来ましたので残りの作業を進めています。光るのはまだ先になりますが、良い感じに仕上がりそうです。そしてE52エルグランドのテールランプ加工。センターガーニッシュから横長のラインで点灯させます。これもまだまだ時間がかかりそうです(・ω・;)そしてレアなマイクラのヘッドライト...（2017/09/18 Mon 16:11）
プリウステールランプ加工続報、レクサスGSテールランプシーケンシャルウインカー加工
インナーの成形がほぼ終わりましたので3Dアクリルタトゥーの加工を施したアクリル板を当ててみました。良い感じですね～(・∀・)インナーの仕切りを除去して１つの開口にするのはこんなにも手間がかかるんです。アクリルでベースや壁を作り、隙間だけをパテで埋めます。隙間が最小限になる様にアクリルをカットします。パテが多くなるとパテ割れ等のリスクが高くなりますのでとにかくパテの量を減らすことに重点を置いています。レ...（2017/09/04 Mon 11:11）
30プリウスのテールランプ加工
30プリウス後期型のテールランプ加工中です。スモール／ブレーキ部分の赤レンズはカラーアクリルに3Dタトゥーを入れました。オーナー様考案のデザインです。側面のリフレクターにも鱗柄のタトゥー。ウインカー、バックランプ部分は隔壁を除去してアクリル＋パテで成形します。こちらはS660のテールランプです。ウインカー部分にアクリルフィンを入れてリレーで流しています。...（2017/09/02 Sat 15:49）
ハイラックス、オデッセイ、s660
入庫中のハイラックスサーフです。社外品ミラーウインカーが暗いので打ち替えのご依頼です。いきなりのアフター画像です(・ω・;)ポジション点灯用のファイバーも入れました。この加工、発光ユニットだけお送り頂ける場合は左右で30000円（税別）ですが、取り付けまで行う場合は工賃がグッと高くなります。理由としてはポジション用の配線やウインカー用の配線をドアパネルの中に引き込む作業が必要になるからです。この作業がなか...（2017/08/31 Thu 11:48）
装着画像更新と作業経過
お客様から装着画像をお送り頂きましたのでサイトサンプルに加えさせて頂きました。フーガのテールランプ加工Ｔ様、いつもご愛顧頂き本当にありがとうございますm(_ _)mこちらは先日納品させて頂きましたタンドラのテールランプです。赤ウインカーを黄色に変更して車検対応としました。ヘッドライトの配光の反転も同時に行いました。タンドラのテールランプ加工タンドラのヘッドライト加工S様、この度はありがとうございました。今...（2017/08/29 Tue 08:31）
30アルファードのヘッドライト加工、テールランプ加工経過
奇しくも違うオーナー様ですが、30アルファードのヘッドライトとテールランプの加工作業が並行で進行中です。ヘッドライトの方はインナーのブラックメッキ塗装が出来上がってきましたのでアクリルを組み付けて行っております。3Dアクリルタトゥーがメチャメチャ良い感じです。まだ光るのは少し先になります。テールランプの方は3D切削でのレンズが完成しました。透明なので何度やってもカメラのピントが合いません(-ω-;)下の土台部...（2017/08/22 Tue 13:53）
30アルファードに3Dレンズ製作でのテールランプ4灯化加工
30アルファードのテールランプ加工作業を開始しております。30アルヴェルのブレーキランプ4灯化は社外品のハーネスキットでバックドアテールのポジションラインを光らせる加工が一般的ですが、いかんせんライン発光は強い光量が出ません。今回はガチで実用性のあるブレーキランプをバックドアテールに増設する為に3D切削でレンズから製作する事にしました。コーナーテールにはこの様なレンズがLEDの上から被さっています。こちらは...（2017/08/21 Mon 10:45）
C-HRのテールランプ加工完了しました。
本日は定休日ですが、部品の入荷の遅延などが重なって明日からの作業が大変な事になっていますので本日は休日返上で作業しております。お盆休みどころか日曜も無くなってしまいました（笑）メールの返信はお休みさせて頂いておりますので、こちらは明日から順次回答させて頂きます。加工中のC-HRのテールランプが完成しました。バックドアテールからシーケンシャルウインカーを流すのでノーマルのバックランプの白色のLEDを取っ払...（2017/08/20 Sun 15:05）
C-HRのテールランプ加工途中経過
C-HRのテールランプはコーナーテールが点灯出来る様になりました。今回のご依頼はシーケンシャルウインカー化のみですが、バックドア側から流すので必然的にバックランプの加工も必要になります。昨日書いた問題点は市販のPOWERLEDを使う事で解決しました。ついでにブレーキランプのLEDも半田の上から黒く塗装して目立たなくしています。半田などのアラが見えるのもアレですが、丸いレンズに四角の大きなSMDLEDが見えると言うのが...（2017/08/18 Fri 17:57）
C-HRのテールランプ加工Ver2
連日の大きな作業も峠を越して私も工作機械達も少しゆっくりと作業しています。30アルファードはインナーの塗装が仕上がるまでしばしの休憩です。さて本日からはまたまたC-HRのテールランプ加工を始めております。今回はGグレードのテールランプになります。分解前に色々観察していましたが、大変凝った作りの割にはLEDが丸見えなんですね。チップの半田やフィルム基板の焼きつぶし固定のピンなども丸見えです。加工ついでにこの辺...（2017/08/17 Thu 16:20）
NV350のテールランプ加工
こちらも少し前から進めておりましたテールランプです。3D切削加工でアクリルブロックを削り出しています。ハイエースのテールランプと大きさとか大変よく似ています。見る人が見れば分かるかなと言う程似ています。こちらも昨日のWRX同様にインナーをアクリルとパテで成型しています。インナーはオーロラカーボンの水圧転写仕上げです。ブレーキランプ用のプロジェクターはLEDが直接見えない様にハーフミラーアクリルで隠していま...（2017/08/15 Tue 16:56）
WRXのテールランプ加工、フェラーリのヘッドライトの修理
少し前から進めておりましたWRXのテールランプがようやく完成しました。このタイプの社外品テールランプがベースですが、アクリルとパテを使って大幅に形状の変更を行っています。スモール／ブレーキはフーガ調の4灯加工バックランプは内側のサークルの中に移設そして下のリフレクターは全てウインカーに充てて流れる仕様です。そしてこちらはフェラーリカリフォルニアのヘッドライトです。ポジションのLED切れとウインカーのレン...（2017/08/14 Mon 14:32）
30アルファードのヘッドライト加工、RFステップワゴンのテールランプ加工
久しぶりの30アルファードのヘッドライトです。色々と凝った内容でご依頼を頂いております。今回の最大の山場はCANをだます！ちょっと大げさかな・・・ライト単体の加工になり、車両装着での検証が出来無いのでどうなるかわかりませんが、こうやってブログに書いていると言う事はある程度の目処はついているとお察し頂ければ（笑）若しくは自分にプレッシャーをかけているとも言えますが(-ω-;)こちらも更に久しぶりのRFステップワ...（2017/08/08 Tue 16:10）
新開発！透明な導光板
加工中のウィッシュのテールランプ加工です。特に変哲の無いアクリル加工に見えますが、上部の3本ラインはノーマルでは赤に点灯する部分です。今回の加工で色のチェンジと同時に出来るだけ端まで光らせる為にアクリル導光板を仕込んでいます。今までの導光板の場合、表面が白濁なので消灯時に白色に見えます。このラインは消灯時にメッキ感がありますので、それを壊さない様に透明なアクリル導光板を試して見ました。透明だと光が...（2017/08/04 Fri 12:01）
BMWのヘッドライト加工、ウィッシュのテールランプ加工
BMW5シリーズのヘッドライトです。LEDの点灯箇所をコンピュータ制御して自由自在な配光を作るアダプティブLEDヘッドライトです。もうデビューしてしばらくなりますのでご存じの方も多いと思いますが、対向車や先行車の部分だけピンポイントで配光をカット出来るとか、ドイツ人はやっぱり考える事が凄いですね。もうこのレベルになると正直この部分には手を出せません。照明用LEDから出る配線だけで何十本(-ω-;)こちらは同シリーズ...（2017/07/31 Mon 13:47）
マークXのテールランプ加工シーケンシャルウインカー
かなり前にランプは完成していましたが、ようやく昨日取り付けさせて頂きました。メインのご依頼内容はブレーキランプが暗いので改善する事、ウインカーをシーケンシャルウインカーにする事です。ブレーキランプはPOWERLEDへの打ち替えで充分明るい物になりました。ただ、トランクテールはインナーレンズのスモークが濃くてコーナーテールと同じ光量は出せませんでした。樹脂成形レンズはワンオフが出来無いので仕方の無い部分とな...（2017/07/29 Sat 11:15）
