「ヘッドライト加工」の検索結果 - 無料ブログ(blog)を簡単作成！

久しぶりの作業経過です

このところ忙しすぎてブログを完全に放置していました(´･_･`)久しぶりに作業のご紹介をさせて頂きます。先日チラッとお話させて頂いておりましたレクサスRCのヘッドライト移植は完成して先ほど発送させて頂きました。単眼（正確には2眼）ヘッドライト装着車に3眼ヘッドライトを移植出来る様に3眼ヘッドライト内
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E52エルグランドのヘッドライト加工

E52後期型ヘッドライトです。インナーはブラックカーボンの水圧転写仕上げ。少し前に完成していましたが、ようやく取り付けが完了しました。ウインカーはアクリルを使ったシーケンシャルウインカーですが、アクリルによる光量減衰を考慮してPOWERLEDでの製作を提案させて頂きました。加工料金は高くなってしまい
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C-HRのヘッドライト加工

C-HRのハロゲンタイプのヘッドライト加工です。ポジションランプを除去して幅一杯にウインカー＆ポジションを作りました。ウインカーのレンズは3D切削で製作しています。勿論ウインカーはシーケンシャルウインカーです(^-^)/
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C-HR完成

C-HRのヘッドライトが完成しました。アクリルのサイドマーカーと導光板の青の発光色が目を引きますね。インナーは白と黒でツートン塗装。モノアイはHIDプロジェクター同様にプロジェクター点灯時は自動で消灯させていますが、CAN通信型のライトはプロジェクター点灯のトリガーの取り出しが簡単ではありませんが、
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作業経過

現在入庫中のRGステップワゴンスパーダ。テールランプ加工のご依頼です。スモールランプにはアクリルを使い、その他の部分もFULLLED化しています。バックドア側は内部空間の無いユニットなので端まで光らせるのに大変苦労しましたが、なんとかここまでこぎ着けました(*^_^*)完成までもう一息です。こちらは
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ベンツC63AMGのヘッドライト加工

ベンツC63AMGです。インナーの塗装だけですが同型車のオーナー様から見ればその違いは一目瞭然ですね。ベンツのヘッドライトに限りませんが、ヘッドライトインナーはメッキ処理や塗装をしていない物が結構あります。樹脂の素地がそのまま見えるので安っぽく感じてしまう物も有ります。今回はインナーを分解してメッキ
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20ヴェルファイア

久しぶりに20ヴェルのヘッドライト加工です。ハイビームは間接照明です。なんかこのワザも超久しぶりに使いましたW(`0`)Wアッパーの3本ラインはダイヤカットのアクリルを使っていますが、このアクリルは消灯時、中身が透けて見えてしまうので裏側にハーフミラーのアクリルを入れてステルス処理をしています。ポジ
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オデッセイRB3

現在の入庫車両オデッセイRB3です。ヘッドライト加工、テールランプ加工同時進行中です。ヘッドライトは久しぶりにレクサスLS600の3連プロジェクターを入れました。何年ぶりでしょうか、このプロジェクターを触るのは(*^_^*)モノアイ、青眼加工、イカリングとフル装備です。ハイビームにはV36スカイライ
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エクストレイルのヘッドライト加工

入庫中のエクストレイルです。ポジションラインの底辺をシーケンシャルウインカー化しました。白色のLEDも打ち替えて爆光化を行い、デイライトとしても使える様になりました。3モードシーケンシャルウインカーリレーを使っていますので、車検時にはノーマルウインカーが復活します(^ω^)
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C-HRのヘッドライト　上位グレード移植加工

C-HRのGグレードのヘッドライト加工ですが、この加工はＳグレードの車両で動くようにしています。今までは後からの交換は絶対に無理とされてきましたが、それを可能にしました。60ハリアーや30アルヴェルと同様の加工内容になります。以下の写真はライト単体で点灯出来ていますので、アナログ制御のSグレード車両
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