3D
30ヴェルファイアー後期型ヘッドライト
ヘッドライトの前期後期移植加工は去年はアルファードが圧倒的に多かったのですが、最近はヴェルファイアもかなり増えて来ました。中古品の流通量が増えて来たのでしょうね。後期型のヘッドライトはインナーにブルーメッキが使われて居ますが、これが気に入らないと言うお声をちょくちょくお聞きします。そんな中、移植加工で送られてきましたこちらのヘッドライト。すでにインナーが黒で塗装された状態でお送り頂きました。これが...（2019/06/24 Mon 12:37）
50プリウスの3眼化
先日ご紹介させて頂きました、50プリウスのヘッドライトの装着が完了しました。大変よく似合っていると思います。プロジェクター以外にもシーケンシャルウインカーやデイライトなど色々と加工しています。デイライト、ウインカーには3D切削で製作したレンズを使っています。そしてこの加工で最高に苦労したのは3眼プロジェクターのバイビーム化です。このプロジェクター、3眼はロービーム固定配光で、ハイビームのプロジェクターは...（2019/03/23 Sat 11:38）
作業のご紹介
比較的良くお問合せを頂くSAIのフロントウインカーの加工です。デイライトはアクリル2本ライン、その間のウインカー用のPOWERLEDはシーケンシャルウインカー点灯です。このウインカー、ノーマルでは下半分が光りません。何故この様な中途半端な構造になっているのか不思議に思われるオーナーさんもおられますが、これは保安基準で定めるウインカー設置位置の最低地上高をクリア出来無いケースがあるからです。今回の加工ではノーマ...（2019/03/06 Wed 11:57）
LS460ヘッドライト移植の結果
先日ご紹介させて頂きましたレクサスLS460のHIDライトからLEDヘッドライトへの移植作業は無事成功しました。エラーもばっちり消えて赤外線照射機能、機械式アダプティブハイビームも正常動作の確認が出来たとオーナー様から嬉しいご報告を頂きました。実証用のヘッドライトで正常動作が確認出来ましたので、本番用のライトをお送り頂き加工を進めて行きます(^-^)/話は変わりますが、少し前にご紹介させて頂きましたE52エルグランド...（2019/02/25 Mon 09:06）
RCオデッセイ完成
少し前に完成していましたが、先ほど車体への取り付けが完了しました。イカリングが無いのでモノアイが綺麗に目立ちます。ウインカーはシーケンシャルウインカーですが、今回はPOWERLEDを使っています。アクリルを使うと光量が減衰しますが、さすがはPOWERLED。これだけ明るければ安心です。やはりシーケンシャルウインカーは横長なほど格好良いですね。イメージ通りと大変喜んで頂けました。S様、この度は当店をご利用頂きまして...（2019/02/09 Sat 16:56）
作業経過
バタバタしていてなかなかブログを書く時間がありません(xωx)現在の作業経過のご紹介です。まずはRCオデッセイ。アクリルの組み付けが完了して現在光源の組み込み中です。RCでは定番の加工になってきましたね(^^)こちらは他社加工品の20アルファードのヘッドライトです。リメイクと併せてハイビームのプロジェクターの位置の修正も行っています。20はアルヴェルどちらもハイビームリフレクターの形状に騙されて、プロジェクターが...（2019/01/19 Sat 13:38）
早速色々と
年明け早々、たくさんの作業を進めさせて頂いております。年末にチラッと紹介させて頂いたヴェルファイアのヘッドライトは完成して発送させて頂きました。上段のL字はアクリルワンオフで、POWERLED仕様です。大変明るいシーケンシャルウインカーになっています。50末期型エスティマのテールランプは久しぶりにイベント用リレー機での流れるウインカー加工です。レンズカットの位置にLEDを合わせるのにちょっと苦労しました。3D曲面...（2019/01/10 Thu 15:57）
今年もありがとうございました！
28日からお休みを頂く予定でしたが、予定通り仕事が終わるはずも無く、ようやく先ほど今年分全ての仕事が終わりました。元旦から仕事したこともありますので、これでもまあまあスムースに出来たかなと（笑）年明けは5日からのスタートとなります。現在製作中の20ヴェルのヘッドライトは来年へ持ち越しとなりましたが、ほぼ形になってきました。アッパーにはレクサスの3眼を入れました。勿論点灯、光軸調整出来ます。ロアには3D切削...（2018/12/29 Sat 14:37）
C-HRのヘッドライト加工
C-HRのハロゲンタイプのヘッドライト加工です。ポジションランプを除去して幅一杯にウインカー＆ポジションを作りました。ウインカーのレンズは3D切削で製作しています。勿論ウインカーはシーケンシャルウインカーです(^-^)/...（2018/11/20 Tue 16:35）
30アルファード
30アルファード前期型ヘッドライト、テールランプの加工です。ヘッドライトはサイドマーカーを作り、アイラインの光量UP加工を行いました。アイラインはポジションランプになりますのであまり明るすぎると車検NGになります。コントローラーで光量は任意に設定可能です。テールランプの方はブレーキランプを増設しました。以前にも紹介させて頂いた加工ですが、3D切削でコーナーテールと同じレンズを複製していますのでまるで純正の...（2018/11/09 Fri 11:14）
レクサスIS30系のヘッドライト後期移植
前期後期移植の新しい車種です。今回はレクサスIS30系になります。前期型ヘッドライトがこれです。そして移植する後期ヘッドライトがこちらになります。3眼プロジェクターですね。この手の加工は分解してみるまでわからない部分もありますが、今回も問題無く移植出来る事が判明。移植ついでにモノアイ加工も.ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.多眼プロジェクターはモノアイが大変効果的です。色んな意味でイカリングよりもモノアイをお勧めしています。...（2018/11/06 Tue 09:10）
60ハリアー、C-HR、エルグランドの作経過
60ハリアー後期型ヘッドライトは組み上げが完了しました。ロービーム点灯ハイビーム点灯シーケンシャルウインカーとコーナリングランプの動画です。車両CPUの命令無しで点灯出来ていますので、前期型車両で動作することがおわかり頂けると思います。ハイビームのアダプティブ機能は再現出来ませんが、純正機能で2眼点灯になりますので明るいです。全てカプラーONで搭載出来る様に工夫していますが、コーナリングランプの点灯コント...（2018/03/10 Sat 11:01）
M4完成
毎年のことですが、メッセが終わると一気に注文が増えます。保管スペースも箱があふれかえっている状態で発送をお待ち頂いているお客様にはご迷惑お掛けしております。今回も色々バタバタしており時間がかかってしまいましたが、M4のヘッドライト加工が完了しました。加工内容はインナーの塗装です。メッキを残しながら1部をグロスブラックで塗装しました。M4はカーボンパーツが本当によく似合いますねヽ(´∀`)ﾉアイラインはシーケ...（2018/02/28 Wed 16:29）
本日の作業経過
本日も色々と進めております。まずは完成したBMW1シリーズのテールランプです。電球式ウインカーのBMWではフラッシング現象が起こりますのでシーケンシャルウインカーが誤作動を起こします。今回の加工ではフラッシングキャンセラーもテールランプに組み込んでおきましたので面倒な配線作業は一切不要です。こちらはE52エルグランドの社外品ヘッドライトガーニッシュの加工です。白色LEDを黄色に打ち替えてシーケンシャルウインカ...（2018/02/23 Fri 18:29）
M4入庫
私の欲しい車N01のM4が入庫しました(o‘∀‘o)*:◦♪カーボンパーツもあれこれ付いていてメチャクチャ格好良いです(・∀・)どなたか私のパトロンになって買って下さい（笑）ヘッドライト加工のご依頼ですが、11時にご入庫頂いたので昼までには外して昼から分解してと簡単に考えていましたが、外車アルアルの洗礼を受けてしまいました。高年式車なので心配すらしていませんでしたが、ヘッドライトを固定するネジが2本さび付いてしまってメ...（2018/02/20 Tue 16:28）
頭が煮えそうです
同じ様な作業はおかしな物で重なる事が多いです。今回はウルトラ難しい作業依頼が2件同時進行中です。ひとつは3D加工。現在CADと格闘中ですが、なかなか思うような形になってくれません。7割方は出来てきましたが、残りのエッジの処理が何度やっても上手く行かないのでキャッシー塚本状態です（爆）もう1件は大変精密なイラストをお送り頂きました。これをどうやって形にするか悩みに悩み中です。まあいつもこんな感じで最終的には...（2018/02/15 Thu 11:54）
50プリウスヘッドライト加工完了
50プリウスのヘッドライトが完成しました。アクリル3D成形によるシーケンシャルウインカー製作、サイドマーカーはELシートで点灯させています。プロジェクターの化粧板はブラッククローム仕上げでアクリルのグラデーション点灯です。シーケンシャルウインカーリレー機は3モード切り替え式なのでノーマル復帰も簡単に出来ます。加工部分は全てスイッチで一括消灯可能です。動画でスイッチの操作具合をご覧下さい。...（2018/02/01 Thu 11:01）
MPVのテールランプ加工、プリウスのヘッドライト加工
先日より進めておりましたMPVのテールランプはようやく完成しました。内容の割には結構時間がかかってしまいました。アクリルの3D曲げは何度やっても難しいですね(xωx)ウインカー、バックランプにはダイヤカットアクリルで加飾しています。進行中の50プリウスの方はプロジェクター化粧板の加工が終わりました。アクリルパネルをグラデーションで光らせていますが、カメラを最大に絞っても光が飛んで綺麗に写りません(-ω-;)化粧板は...（2018/01/30 Tue 16:23）
作業経過のご紹介
なかなかマメにブログを書けない程作業に追われています｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡現在進行中の作業です。ハイエースの社外品ライトはプロジェクターの化粧板にアクリルフィン加工を行いました。元々はこんな形なので突起をアクリルに変えると言うわけです。beforafter同じ形状で作りましたので違和感もありません。50プリウスのヘッドライトはシーケンシャルウインカーの製作中です。3D形状が美しいです(・∀・)NSXのテールランプは完成しました...（2018/01/29 Mon 11:50）
60ハリアー前期型車両に後期型ヘッドライト移植プロジェクトvol3
60ハリアー後期型ヘッドライトの加工はイカリングも完成して完成が近くなってきました。内側の2灯と外側のプロジェクターではレンズの形状が異なりますのでイカリングの形状も変わってきます。発光フェイスは3D切削で複雑な形状のサーフェイスになっています。そしてグレードアップの３つめはサイドマーカーの設置です。オレンジのリフレクター板を純正の形状と同じ寸法で切り出して埋め込みました。素材の入手が困る加工ですが、...（2017/12/26 Tue 18:40）
60ハリアー前期型車両に後期型ヘッドライト移植プロジェクトvol2
60ハリアーの後期型ヘッドライト移植ですが、単なる移植だけで無くグレードアップも同時に進めています。不満なオーナー様も多いと思いますが、このヘッドライト、3眼プロジェクターなのにロービームは外側の１灯しか点灯しません。そこで中央のプロジェクターをロービーム配光に加工する事になりました。中央のプロジェクターは元々アダプティブハイビームで補いきれない部分を補助する役目のサブプロジェクターと言う位置づけの...（2017/12/18 Mon 11:50）
3Dスキャン中
純正プロジェクターのレンズの配光を変えてしまう企みが進行中です。特殊なレンズ形状の為に必要になった事ですが、レンズそのものを加工すると言うことは難しいので、レンズをスキャナーでスキャンしてデジタルデータ化し、データを編集することでレンズの形状を変えると言う試みです。編集したデータを元にアクリルを切削して新しいレンズを製作します。当店の3D切削機はヘッドを交換するだけで接触型スキャナーに変身します。機...（2017/12/15 Fri 10:53）
アウトライン発光テールランプ加工
製作中のNSXのテールランプは光源部分が出来ました。スモールランプはアウトラインだけが発光。ブレーキランプ時は全面が発光します。突出していますので立体感もあります。完成が大変楽しみです(・∀・)昨日はハイテクの聖地、東大阪のお客様の工場にお邪魔してきました。3D関連の企業様なので興味津々で色々と見学させて頂きました。その中でも凄い設備がMAZAKの5軸NC。うちのは単純な1軸なのでこれから見ると完全なおもちゃです...（2017/12/05 Tue 12:19）
3Dプリンター試作
いつもの3D切削加工では無く今回は3Dプリンターによる試作です。今回の試作はライト加工には関係ありませんが、今後ライト加工にも使える様になっていくと加工の幅もまた広がりますね(・∀・)こちらはいつもの3D切削加工です。お客様から型紙をお送り頂いて現在製作中です。某メーカーのエンブレムです。製作データです。入庫中のアウディーは順調に取り付けまで進みました。エラー対策には幅広い電気の知識が必要になりますので、...（2017/11/30 Thu 15:32）
スバル車2連発
お客様から装着画像を頂きましたので、サイトの方に掲載させて頂きました。奇しくも2台ともスバル車。加工内容にも3D加工が入っています。まずはBHレガシイヘッドライトにV36スカイライン用のバイキセノンプロジェクター、ウインカーは3D加工で製作したミニバルカン、下半分は3Dレンズを製作してデイライトにしています。イカリングは敢えて除外。素晴らしいセンスでまとめられたお車です。BHレガシイヘッドライト加工12サイトサン...（2017/10/10 Tue 11:46）
プリウスのテールランプ取り付け完了
先日製作させて頂きました30プリウスのテールランプの取り付けが完了しました。もう何回もブログに載せていますのでちょっとしつこいですが、装着画像は説得力がありますので(・ω・;)ヘッドライトの方は以前に当店で製作させて頂いておりましたので、これで前後共に流れるウインカーになりました。サイドマーカー部分は前後共に鱗のデザインで3Dアクリルタトゥー加工です。インナーも前後ともブラックカーボンの水圧転写なので統一...（2017/09/28 Thu 14:09）
プリウステールランプ加工続報、レクサスGSテールランプシーケンシャルウインカー加工
インナーの成形がほぼ終わりましたので3Dアクリルタトゥーの加工を施したアクリル板を当ててみました。良い感じですね～(・∀・)インナーの仕切りを除去して１つの開口にするのはこんなにも手間がかかるんです。アクリルでベースや壁を作り、隙間だけをパテで埋めます。隙間が最小限になる様にアクリルをカットします。パテが多くなるとパテ割れ等のリスクが高くなりますのでとにかくパテの量を減らすことに重点を置いています。レ...（2017/09/04 Mon 11:11）
30プリウスのテールランプ加工
30プリウス後期型のテールランプ加工中です。スモール／ブレーキ部分の赤レンズはカラーアクリルに3Dタトゥーを入れました。オーナー様考案のデザインです。側面のリフレクターにも鱗柄のタトゥー。ウインカー、バックランプ部分は隔壁を除去してアクリル＋パテで成形します。こちらはS660のテールランプです。ウインカー部分にアクリルフィンを入れてリレーで流しています。...（2017/09/02 Sat 15:49）
30アルファードのヘッドライト完成
ようやく完成しました。L字のポジションラインとウインカーはリレー機で流れます。インナーはブラックメッキ、下のフィンと合わせてグラデーション点灯です。モノアイはコーナリングランプにも入れました。側面の3Dアクリルタトゥーが個性を出しています。...（2017/08/27 Sun 12:49）
完成間近
いよいよ組み上げ前の最終チェック中です。以前のブログでも書きましたが、今回の加工での最大の難関はCANをだますと言う部分があります。純正の2連プロジェクターの外側に3D加工でスクエアプロジェクターを組み込みましたが、お客様のご要望でここはどうしても純正プロジェクター連動で点灯する様にして欲しいとの事です。今までのヘッドライトであれば簡単な事なのですが、最近のCAN通信ヘッドライトでは簡単にはできません。CAN...（2017/08/26 Sat 11:52）
30アルファードのヘッドライト加工、テールランプ加工経過
奇しくも違うオーナー様ですが、30アルファードのヘッドライトとテールランプの加工作業が並行で進行中です。ヘッドライトの方はインナーのブラックメッキ塗装が出来上がってきましたのでアクリルを組み付けて行っております。3Dアクリルタトゥーがメチャメチャ良い感じです。まだ光るのは少し先になります。テールランプの方は3D切削でのレンズが完成しました。透明なので何度やってもカメラのピントが合いません(-ω-;)下の土台部...（2017/08/22 Tue 13:53）
30アルファードに3Dレンズ製作でのテールランプ4灯化加工
30アルファードのテールランプ加工作業を開始しております。30アルヴェルのブレーキランプ4灯化は社外品のハーネスキットでバックドアテールのポジションラインを光らせる加工が一般的ですが、いかんせんライン発光は強い光量が出ません。今回はガチで実用性のあるブレーキランプをバックドアテールに増設する為に3D切削でレンズから製作する事にしました。コーナーテールにはこの様なレンズがLEDの上から被さっています。こちらは...（2017/08/21 Mon 10:45）
NV350のテールランプ加工
こちらも少し前から進めておりましたテールランプです。3D切削加工でアクリルブロックを削り出しています。ハイエースのテールランプと大きさとか大変よく似ています。見る人が見れば分かるかなと言う程似ています。こちらも昨日のWRX同様にインナーをアクリルとパテで成型しています。インナーはオーロラカーボンの水圧転写仕上げです。ブレーキランプ用のプロジェクターはLEDが直接見えない様にハーフミラーアクリルで隠していま...（2017/08/15 Tue 16:56）
30アルファードヘッドライト進行状況
製作中の30アルファードのヘッドライトです。純正デイライト部分は3D切削で製作したプロジェクターを投入して3連プロジェクターとします。勿論イカリング付きで。プロジェクターレンズの裏側にはアルファードのロゴをエッチング。ウインカー部分にはフィンを投入します。まだ上のラインの型合わせ中です。3Dアクリルタトゥーも処理が終わりました。こちらはラクティスのハイマウントストップランプです。2本のライン発光をご希望で...（2017/08/12 Sat 13:35）
アクリル加工頑張っています
現在どれも中途半端な状態ですが、5つの作業が同時進行中です。アクリルを多用していますが、どれも良いサンプルになりそうな物ばかり。せっかくなので紹介させて頂きます。まず最初は3Dアクリルタトゥー。その名の通り3D彫刻を行っています。デザイン部分が光ります。まだまだ施工例も少ないので個性派のお客様には超お勧めなパーツです。デザインは自由に製作出来ます！こちらは当店定番のアクリル角柱とチャンネル文字のコラボ...（2017/08/10 Thu 17:49）
WRXのテールランプ加工
3D切削パーツが出来上がりました。LEDの入る穴はテーパーにしてリフレクター効果を出しています。インナーのデザインが大きく変わるので、アクリル、アルミ、パテを使って大幅に形状の変更が必要になりました。これがこうなります。アクリルパイプが3Dパーツとインナーの壁面に入りますが、テールランプ側の壁面は外向きに斜めになっていますのでアクリルパイプはハスにカットしています。当然ながら背面にはまりこむ部分は楕円に...（2017/07/27 Thu 10:23）
TVキャンセラーをデフォルトでONに
先日紹介させて頂きましたアイドリングストップのデフォルトオフ回路ですが、本来の目的はこれの為に作りました。社外品のTVキャンセラーを装着された車両で、以前に当店で純正スイッチを製作した物です。この時はスイッチが純正風になってご満足頂いておりましたが、デフォルトではオフのため車に乗る度にいちいちスイッチを押さないといけません。些細なことですが、意外に面倒ですよね。そこでデフォルトをONに出来無いかとご相...（2017/07/25 Tue 08:26）
50フーガのテールランプ加工
50後期型フーガのテールランプは点灯出来る様になりました。ウインカーはレンズカットの溝にきっちりLEDを並べるとこれだけの発数になってしまいました(・ω・;)インナー側面にはアクリルパネル加工。インナー底面には当店ロゴのチャンネル文字。反射板も残していますので追加LEDを消灯させればこのまま車検も通ると思います。こちらはWRXの社外品テールランプです。インナーをごっそりと作り替えてフーガ風に加工します。3Dデータ...（2017/07/24 Mon 15:45）
RCオデッセイのヘッドライト加工Ver2完成
RCオデッセイのヘッドライトが完了しました。インナーはキャンディブルーの水圧転写、イカリングはL字ラインの3D加工です。6分割のアクリル部分はウインカーを出すとシーケンシャルウインカーになります。動画もご覧下さい。今晩はナイトミーティングですが、心配していた天気もなんとか持ってくれそうですね。では今晩は皆様とお会い出来るのを楽しみにしております(^^)...（2017/07/01 Sat 13:32）
続RCオデッセイヘッドライト加工
ウインカー部分が点灯出来る様になりました。6連リレーでシーケンシャル点灯になります。ポジション時は白色で光りますが、そこはまだです(・ω・;)現在イカリングも3D切削中です。ここのところ連日の様にC-HRのお問合せが続いております。この車、めちゃめちゃ売れているみたいですね。先ほど入荷したヘッドライトです。梱包のサイズが180cmありますので、クロネコ宅急便や郵パックでの輸送は不可能なサイズとなります。ヤマト便か...（2017/06/22 Thu 14:08）
ムラーノ、インプレッサ、ハイエースのヘッドライト加工、テールランプ加工の作業経過
入庫中のムラーノのヘッドライトです。インナーはオーロラカーボンの水圧転写です。上部ダミーレンズ部分にデイライトとシーケンシャルウインカーを作りました。完成までもう一息です。こちらはインプレッサのテールランプです。仮のラインでお客様にイメージを確認して頂きます。勿論本製作ではコーナー部分のRは綺麗になりますが、手書きなので荒いですね(・ω・;)200系ハイエースの方も順調に進んでおります。このアクリルパネル...（2017/05/27 Sat 11:42）
E51エルグランドロアテールランプ加工
E51エルグランドのロアテールです。かなり前から少しづつ作業を進めておりましたが、完成が近づいてきました。アクリルの3D加工になります。スモールはアウトラインが発光します。下部の円形部分は元々はブレーキランプですが、カットすると切り口が丸見えになるのでアクリルとパテで壁を作っています。仕上げはシルバーカーボンの水圧転写。ウインカー、ブレーキランプ、バックランプはリレーで流れます。...（2017/05/22 Mon 16:09）
3Dアクリル切削加工によるアウトライン発光
久しぶりのビッグプロジェクトが進行中です。ランプに組み込むアクリルが点灯出来る状態になりました。スモールで赤に光るアウトラインウインカーを出すと中央ブロックは黄色で発光します。アクリル同士が密着していますので光りが混じり合わないように色々な工夫を凝らしています。アウトラインは2mm幅。細いラインが光るのは本当に綺麗ですね(・∀・)...（2017/05/04 Thu 11:27）
本日は午後から休みとなりますm(_ _)m
誠に勝手ながら本日は午後から休みとさせて頂きます。メールの返信は月曜以降になりますので何卒ご理解の程、よろしくお願い致しますm(_ _)m現在製作中の3D加工を少しだけ(・∀・)完成はまだまだ先の予定です(・ω・)ノ...（2017/04/29 Sat 10:28）
ポルシェボクスターにシーマ純正バルカンを使ったヘッドライト加工
ボクスター986のヘッドライトが完成しました。シーマ純正のバルカンを組みました。楽勝で入ると思っていましたが、結果ギリギリでした。面発光イカリングは日亜のLEDで爆光です。下まぶたにはアクリル製のウインカー。このライト国産で多く見られる（H4以外）ハイビーム時にはローも点灯ではなく、ハイビーム時にはロー側が消えてしまう仕様です。オーナー様のご希望でパッシングは使いたいと言う事でしたので制御回路を製作してハ...（2017/04/27 Thu 12:17）
ボクスターヘッドライト加工、s660ミラーウインカー作業経過
製作中の987ボクスターのヘッドライトです。ウインカーはバンパーに移動しているのでヘッドライト内部のウインカーが不要になりました。そこで3D切削でミニバルカンを製作してデイライトとして使う事になりました。レンズは外せない構造なのでレンズカットによる歪曲が少し残念ではあります(・ω・;)インナーの底面も綺麗に光って居ます。並行して製作中の986ボクスターはかなり手の込んだ加工となっております。インナーの下まぶた...（2017/04/22 Sat 10:34）
C-HRのヘッドライト加工作業経過
入庫中のC-HRは引き続きヘッドライトも加工を進めています。メインの加工目的はやはりシーケンシャルウインカーです。純正のポジションを取っ払うことで、よりワイドにウインカーが流れます。ウインカーのレンズは純正でもよく使われている凹レンズ形状で3D製作しました。このレンズを使うと斜めからの非視認性が向上しますね。側面のリフレクターレンズはオレンジに塗装しました。明日には詳細をご紹介出来ると思います。...（2017/03/15 Wed 14:49）
60ハリアー、ジューク、プラド装着画像一気にUP
たくさんの装着画像が届きましたので一気に掲載させて頂きました。60ハリアーのヘッドライト加工ジュークのコンビネーションランプ加工プラドのハイマウントストップランプ加工埼玉県Ｓ様、愛知県Ｍ様、北海道I様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございましたm(_ _)m作業の方は3Dレンズが大量に切削完了しました。今回は純正でよく使われている凹型レンズになります。1個、切削中にはじき飛ばされてしまいましたが...（2017/03/13 Mon 09:42）
ジュークのヘッドライト、C-HRのテールランプの作業経過
ジュークのコンビネーションランプが完成しました。ポジションの場所に3Dミニバルカン、インナー底面にアクリルフィンを入れました。インナーの構造の問題でバルカンが少しフィンに被ってしまうのが残念ですが、車体に対しては結構前倒しで装着されますのでそれなりにバルカンの存在はわかって頂けると思います。このバルカンはレンズ1つに対して日亜の爆光が6発入っていますのでもの凄い光量が出ています。カメラの絞りをバルカン...（2017/03/10 Fri 11:20）
エスカレードテールランプ加工の作業経過
エスカレードのテールランプもいよいよ完成間近となりました。この手の加工は大変時間がかかりますね(・ω・;)時間をかけた甲斐あって綺麗に光って居ます。間髪入れずにジュークのコンビネーションランプの加工を進めています。奥にあるポジション部分には3D製作のミニバルカンを入れてポジションにします。入庫車両も並行して作業進行中です。アクリルのベースが出来ましたので、この後LEDや導光板部分を組んでいきます。何の車種...（2017/03/07 Tue 17:42）
